Печать

[ArtemSergeevich]

Всем привет! Мне показалось, что 120-й склонен к биению (тряски) руля. С чего так решил. Раньше ездил на паджеро(монтеро) спортах 1 и 2 го поколения, биение на руле возникало только когда резина становилась совсем квадратной, в остальных случаях не ощущалось никаких биений, независимо от балансировки, собственно я ее и дела только при установки новой резины, потом не заморачивался.
На 120-м сразу после покупки заметил небольшое биение на руле, если его отпустить или совсем легко придерживать, примерно на 100-120 появляется при разгоне, колеса отбалансировал, лучше не стало, поменял перед-зад, аналогично, вроде получше, но всеравно присутствует. Попутно поменял тормозные диски на новые, поставил Брембо, диски прокрутил с индикатором как написано в инструкции по установке, биение по краю тормозного диска 0.02-0.04 мм. Колесные диски на биение не проверял, своей шиномонтажки нет, в чужой, где балансировал про диски и резину сказали, что нормально, как уж там на самом деле не знаю. Ризина Данлоп, износ не большой. Колесные диски оригинальные, но два диска имеют одну канавку изнутри в спицах, два две канавки , на запаске тоже две канавки, диски что с двумя канавками более облезлые, видимо с дисками что то мудрили, раз "пересортица" получилась такая.
В общем не понятно как разобраться с этой тряской, можно конечно купить новые диски и резину, но как то жалко средств, знать бы наверняка, тогда без проблем.

[Norris777]

Про склонность 120-го к биению Вам показалось. Ищите причину дальше.

[CapSnail]

Резине сколько лет ?

[kranium]

У прадика склонность к биению, к перегреву мотора, на горячую то он не заводится и тд и тп....прям уазик какой то....а за 08г просят от 1.5 до 2х мультов и ведь покупают люди...дураки какие то))) По поводу биение читайте форум все расписано...

[ArtemSergeevich]

Резина и диски возможно не в лучшем виде, но я положился на мнение шиномонтажника, он сказал что нормально. Сам я не шиномонтажил, по мне вообще вся резина кривая, я сколько смотрел на вращающиеся колеса в балансировочном станке всегда биение видел, а шиномонтажник говорит ок.
На самом деле я про биение руля не просто так написал, проявляется оно в моем случае, когда в разгон авто идет от 100 до 120, причем с хорошей тягой, если пенсионерить, нет биения. А монтера-спорт никогда такого разгона не давала, равно как и паджеро. Все косяки проявляются когда вваливать начинаешь, если не вваливать прадик идет идеально.
Я помню на двенашке, это ВАЗ которая, давно это было, так и не победил биение руля, потом на иномарках такого не было.

Ps. про перегрев я прочитал, когда заметил что антифртз уходит, но обошлось заменой радиатора. Движок заводится изуминительно и на горячую и на холодную. За 08 год тоже заплатил не мало и искал не месяц и не три даже Сейчас хочу привести до состояния максимально исправного. Но хочется по делу вкладывать средства.

[Игорь М]

Станок хреновый у шиномонтажников . В Новосибе из 20 шиномонтажных мастерских может одна нормально балансирует. После балансировки колеса по просите ослабить крепёж колеса и провернуть его градусов на 90. и опять проверить. Вы будете удивлены и шиномонтажники тоже)))) После значений по нулям опять покажет дисбаланс например 15-40. А должно быть опять по нулям. На максимум погрешность 10-15. Разбитые и неотбалансированные станки с плохим креплением к полу это закономерность большинства шиномонтажек. Можно даже не свои колёса снимать а подъехать и посмотреть как делают чужие,  попросив провернуть. На одной массовой монтажке увидел на 13 радиусе после законченной балансировке после проворота 45-65 Ржал долго
Ещё криворукие могут при установке колеса закрутить и затянуть один болт. А остальные потов вколачивать пистолетом. Тоже будет бить

[ArtemSergeevich]

Переадресовал вопрос в более профильную тему.

[saneek]

в основном бьёт когда поршни в суппортах подклинивают.

[ArtemSergeevich]

в основном бьёт когда поршни в суппортах подклинивают.

Есть такое дело, но подклинивший поршень разработал, не могу сказать что сейчас клинит, по крайней мере руками колесо проворачивается и суппорт не греется.

[Зяма]

После покраски дисков порошком и хорошего проверенного  шиномнтажа появилось биение. Удалось победить содрав слой краски с прилегающей к ступице фрезерованной поверхности диска и повторной балансировкой.
Еще был случай на камри, победили биение только после замены всех шпилек колес. До этого человек перепробовал всё