Печать

[GUSAR 58]

Ога, ОД они шаг в право - лево не могут.
А майфун подключен к штатной проводке. ВОт косяк проявляться начал, это не хорошо.
На пробу я посоветовал бы воткнуть стоковый майфун и посмотреть.
Если с ним всё нормально будет, в плане звука в колонках, то смело эту балалайку сдавать по гарантии.

[wcorp]

На фига "стоковый майфун"-то? там либо масса ГУ не туда прикручена, либо .....даже не знаю.
Если предположить, что накосячить могли только с мафоном, нужно глянуть куда именно прикручены
питания(их 2) и масса. Всё одно панель разбирать.
Мне лично больше "полоски при включении R и аварийки " не нравятся.

Мы тут как  доктора больного по интернету лечим - либо понос, либо ОРВ
(извиняйте)

[DUTY]

гарантия закончилась. Мне кажется что корявые ручки установщиков накосячили. Тут наверное комплексно нужно смотреть, т.к. когда я прадика брал при пробеге в 16000 я не смотрел все досконально. Потом выяснил что задние колонки и буфер не играют. Ездил и слушал только передние. Вот думаю к ребятам в SoundSpeed подъехать, они там головастые.

[Valentin_Prado]

Питание и сигналы так не влияют, как откровенно слабая масса.
Если подцепились к штатной колодке, ничего страшного. Но этого мало. Не штатные ГУ потребляют энергию много больше. Им автопроизводители задачу не ставят. Поработать с массой, затем с питанием, а уж затем с сигналами.

[GUSAR 58]

На фига "стоковый майфун"-то? там либо масса ГУ не туда прикручена, либо .....даже не знаю.
Если предположить, что накосячить могли только с мафоном, нужно глянуть куда именно прикручены
питания(их 2) и масса. Всё одно панель разбирать.

Как бы дааавно уже основная масса таких майфунов идёт с штекерами и соединяются пин в пин. Ничего не надо резать и прикручивать. Но не всегда. Может это как раз такой случай.
Пождём результатов вскрытия.