итак по поводу WJ он также очень валок при поворотах, более того у него оба неразрезных моста
Я заказывал себе задний стабилизатор ADDCO, который по словам производителя на 700% жестче на скручивание , чем штатный.Машина с ним лучше "держит" и проходит повороты..., но есть один минус: штатные стойки стабилизатора(кости) не живут более месяца.в итоге или хорошо рулится и сзади гремит или сзади тихо , но в поворотах плохо.
Теперь про 120-е... по моему мнению GX470(без KDSS) не такой валкий как 120-й(на пневме),у них сзади точно все одинаково?
