Печать

[victoricus]

Здравствуйте все. Недавно поменял насос с форсунками поехала нормально. Но на горячую если постоит минут 10 то приходится маслать с третьего раза заводится,если сразу как заглушил то нормально.На холодную отлично.Ошибок и дыма нет.Когда форсы в обратку сливали раньше заводилась очень плохо, но теперь все новое.Кто знает вчем может быть засада ОТКЛИКНИТЕСЬ!!!

[koti4]

Здравствуйте все. Недавно поменял насос с форсунками поехала нормально. Но на горячую если постоит минут 10 то приходится маслать с третьего раза заводится,если сразу как заглушил то нормально.На холодную отлично.Ошибок и дыма нет.Когда форсы в обратку сливали раньше заводилась очень плохо, но теперь все новое.Кто знает вчем может быть засада ОТКЛИКНИТЕСЬ!!!

ну если все новое то датчик какой то может мозг выносить , сканер надо и сравнивать что мешает запуску , типа холодный и постоявший 10 минут ,на тракторном ТНВД так плунжер мрет

[koti4]

в части давление в рампе смотреть , там вроде датчик отдельный

[S.Q.Lap]

Не заводя, включи зажигание, cканером смотри показатель "common rail pressure". Помаслай стартером. Заведи.

При маслании не менее 100. Холостые около 300 ну и далее растет при повышении оборотов. Это не из руководства. Это из личных опытов над YD22)))

[victoricus]

Подцеплюсь седня показания запишу.Спасибо.

[koti4]

от Толян точно назвал как называется, я принцып работы знаю а как че то полный профан , потому и не люблю впрысковики дизельные