Печать

[koti4]

нижние раньше "просто" сайленты были, сейчас на замену на нижние идут сайленты в обоймах, если ухи на рычагах нормальные то без проблем меняется, верхние только ориг живет нормально, есть левые сайленты, но не выход, а ориг только рычаги в сборе,... в панаре просто сайленты махнуть, там нет таких нагрузок как на рычагах.

[Sancho1985]

koti4, С
Смотрю экзист, на верхние (короткие) есть полиуретан - хрень? На панару тоже есть полиуретан или Amiwa - можно менять?

[koti4]

koti4, С
Смотрю экзист, на верхние (короткие) есть полиуретан - хрень? На панару тоже есть полиуретан или Amiwa - можно менять?

верхние только в сборе, на панару пойдут, екзист сам хрень. автолео например посмотри

[vic_363]

На выходных менял сайленты в задней подвеске (продольных рычагах).  Стоял новосибирский полиуретан. Пробег - около 150 тысч. Снаружи - без особых следов износа. В трех из восьми  оторвана внутренняя втулка. остальные - живые.  Сейчас поставил точку опоры. )) посмотрим, сколько проживут. Машина с лифтом подвески. В оригинальных верхних тягах сайленты вылазили  на пробеге до 50 тысч.

[Sancho1985]

vic_363,
хм. 150 тысяч, мне за глаза (у меня пробег 5-7 тысяч за год макс). а в панаре не меняли?

[vic_363]

Нету в наличии.  как только приедут- планирую заменить.
Главное  , при установке полиурентана ,правильно  установить (с оправками и смазкой) и затягивать .

[Pavel64]

ПодтверждаЮ  живут они и в верху  и  в низу. Весной ТО сниму фоткну .

[Sancho1985]

vic_363, Pavel64,
Убедили, что в панаре поменяю только сайлентблоки (8к за кусок железа не готов совершенно отдавать)

[S.Q.Lap]

Трудно было, но убедили)

[McS]

 кстати, в новосибирске полиуретановцы некоторым форумам неплохую скидку дают, я брал с 25%, не знаю для prado-club это актуально?