Печать

[45RUS]

Наверняка будет такой результат:
от 0 до 100 км/ч
1 место - GX460 бензин
2 место - LC200 4,6 бензин
3 место - LC200 4,5 Дизель

А тут что, гоночный болид выбирают...

[Tycoon_kz]

а на лк200 4.6 бензин тоже тогда провал есть? если мотор и кпп одинаковые..

[45RUS]

а на лк200 4.6 бензин тоже тогда провал есть? если мотор и кпп одинаковые..

Так называемый "провал" есть только у дизелей из-за турбины, на малых оборотах она не включается, а при резком нажатии в "пол" не успевает взять обороты, вот и есть небольшой провал....у бензиновых ДВС турбины нет...

[Tycoon_kz]

Наверняка будет такой результат:
от 0 до 100 км/ч
1 место - GX460 бензин
2 место - LC200 4,6 бензин
3 место - LC200 4,5 Дизель

А тут что, гоночный болид выбирают...

нет..но мощи много не бывает)

[45RUS]

Наверняка будет такой результат:
от 0 до 100 км/ч
1 место - GX460 бензин
2 место - LC200 4,6 бензин
3 место - LC200 4,5 Дизель

А тут что, гоночный болид выбирают...

нет..но мощи много не бывает)

Просто эту мощь надо правильно использовать....и эта мощь, в первую очередь, ни как не предназначена для стартов со светофоров, т.к. у всех этих трех машин механизмы трансмиссии не предназначены для резких стартов...хотя, когда "мощь" в голове, мощь в машине, почему бы и не стартонуть со светофора... Я как то видел двух стартующих в городе на светофоре на черных 200-ках...жесть....

[Tycoon_kz]

Наверняка будет такой результат:
от 0 до 100 км/ч
1 место - GX460 бензин
2 место - LC200 4,6 бензин
3 место - LC200 4,5 Дизель

А тут что, гоночный болид выбирают...

нет..но мощи много не бывает)

Просто эту мощь надо правильно использовать....и эта мощь, в первую очередь, ни как не предназначена для стартов со светофоров, т.к. у всех этих трех машин механизмы трансмиссии не предназначены для резких стартов...хотя, когда "мощь" в голове, мощь в машине, почему бы и не стартонуть со светофора... Я как то видел двух стартующих в городе на светофоре на черных 200-ках...жесть....

я лично всегда плавно стартую... езжу плавно... но мощность мотора дает ощущение легкости и управляемости(особенно когда много затяжных подъемов в городе)... вот это я люблю... а так.. на джипах гонять это гонево..

[eRiver]

Свое мнение не навязываю, но после тест драйва GX460, прересел на дизельную 200-ку, и при разгоне на 200 -ке чувствуется подхват, аж вдавливает в сиденье, но при старте присутствует небольшая турбо-яма. На GX460 такого ощущения "тяги"  нет имхо. Как-то все более размыто.

[tamagawk666]

На 200 ке то " вваливает"?!!! Вчера ехал по трассе и вот честно как то очково едешь и думаешь обогнать не обогнать ?! Не для гонок и драйва эта тачка...... У нее другие достоинства ИМХО

[tamagawk666]

Кста " распаковал " после зимы мурано .... Блин вот человеком себя почувствовал ))) вот где драйв, агрессия, скорость )))

[eRiver]

На 200 ке то " вваливает"?!!! Вчера ехал по трассе и вот честно как то очково едешь и думаешь обогнать не обогнать ?! Не для гонок и драйва эта тачка...... У нее другие достоинства ИМХО

Я до 100-ни имел виду динамику.