Печать

[Fiskars500]

Я сегодня внимательно изучил весь талмуд, который прилагался к авто - нигде ни слова о буксировке нет. Непонятно...

[zlt]

Я сегодня внимательно изучил весь талмуд, который прилагался к авто - нигде ни слова о буксировке нет. Непонятно...

Как это ни слова? Целый раздел 2.5. Смотрите в нем.

[Fiskars500]

Реально не нашёл ни слова. Посмотрю завтра книжку на предмет раздела 2.5. На работе она лежит

[T0M]

Ребят , я ошибаюсь или на арабах на лексусе 308 лошадей?

306HP это 310л.с. по нашему.

306HP (Horse Power) это и есть Л.С., а чё реально при переводе с английского 4 лошадки добавляются?
Или это шутка такая? 

[Faith]

Ребят , я ошибаюсь или на арабах на лексусе 308 лошадей?

306HP это 310л.с. по нашему.

306HP (Horse Power) это и есть Л.С., а чё реально при переводе с английского 4 лошадки добавляются?
Или это шутка такая? 

да.разница есть

[GCC]

306HP (Horse Power) это и есть Л.С., а чё реально при переводе с английского 4 лошадки добавляются?
Или это шутка такая? 

это не шутка это бойан.

[T0M]

(\__/)
(='.'=)
E[:]|||||[:]З
(")_(")

[Ильич]

Ребят , я ошибаюсь или на арабах на лексусе 308 лошадей?

306HP это 310л.с. по нашему.

306HP (Horse Power) это и есть Л.С., а чё реально при переводе с английского 4 лошадки добавляются?
Или это шутка такая? 

Дело в том, НР и лс не точно равны друг другу. Это не происки налоговиков, а известное разночтение, связанное с тем, что производитель заявляет мощность в кВт, а в разных странах в лошадиные силы и Horse Power переводят по-разному:

Метрическая лошадиная сила≡ 75 кгс·м/с= 735,49875 Вт (точно)
Механическая лошадиная сила≡ 33 000 фут·lbf/мин = 550 фут·lbf/с= 745,6999 Вт

[Рыболов]

Ребят , я ошибаюсь или на арабах на лексусе 308 лошадей?

Если быть точным то -
В США и Великобритании в автомобильной отрасли чаще до сих пор приравнивают лошадиные силы к 745,69987158227022 Вт (обозначение англ. hp), что равно 1,013869665424 метрической лошадиной силы. (источник - Векипедия)

[Рыболов]

А если по теме топика - нифига не будет ни машине ни коробке хоть 1000 км буксировать. Главное мозг включать и не рвать. Можно и 100 км/ч ехать, главное, что бы задняя машина вовремя затормозила.
Я с лафетом в тонну летаю по 130 км/ч с обгонами, при этом он особо не чувствуется даже. Таскал и машины на сцепке даже на паркетниках - ноль проблем.

Когда едешь по Европе - немчуры паркетинками и легковушками таскают дома на колесах по пару тонн весом, так еще и прут 130-150 по автострадам с таким грузом, при этом проезжают тысячи километров. А тут мощный внедорожник......