Печать

[ПолСотый]

с каким мотором  volvo -друга

Дизель D5.

[Lara♠️]

Полазил я по новой ХС90 соседа и поял, что правильно жене Прадик купил весной. Не стоит Вольва этих денег, нет там ничего такого за эти 3,8 ляма.

Тоже взяла ПРАДО после старой ХС90
На мой взгляд, новый 90 неоправданно дорогой и неудобный
Радиус разворота 12,5 (!) метров. На старой был 11 метров - в узких местах это чувствовалось

К тому же еще надо посмотреть, как эта машина себя проявит в жизни - уж очень много там всего нового ))) 

[Lara♠️]

Цена, конечно, запредельная... Но по качеству отделки салона со своим дермонтином Прадосу до Вольво как Луны. В выходные вывозил друга с пьянки на его ХС90 . Машина 2008 года (в свое время с ним брали Вольво практически одновременно) пробег 320 000 км!!! Так вот кожа на водительском помялась, но не протерлась.А руль... Капец!!!! С таким пробегом кожа практически в идеале. Машинка не скрипит и не гремит. Вид, конечно, уставший, но .... Едет и не плохо...

Моя начала навязчиво скрипеть суппортами тысяч с 40-45... Вероятно, за 320 тыс Ваш товарищ уже успел немного перебрать подвеску...
Еще слабое место - рулевая рейка, замена - дорогая

А кожаный салон, действительно, очень высокого качества и времени не подвластен )

[ПолСотый]

Цена, конечно, запредельная... Но по качеству отделки салона со своим дермонтином Прадосу до Вольво как Луны. В выходные вывозил друга с пьянки на его ХС90 . Машина 2008 года (в свое время с ним брали Вольво практически одновременно) пробег 320 000 км!!! Так вот кожа на водительском помялась, но не протерлась.А руль... Капец!!!! С таким пробегом кожа практически в идеале. Машинка не скрипит и не гремит. Вид, конечно, уставший, но .... Едет и не плохо...

Моя начала навязчиво скрипеть суппортами тысяч с 40-45... Вероятно, за 320 тыс Ваш товарищ уже успел немного перебрать подвеску...
Еще слабое место - рулевая рейка, замена - дорогая

А кожаный салон, действительно, очень высокого качества и времени не подвластен )

Конечно, подвеску всю перетряхнул... Но я и сам на такой же отъездил 185 000 км. Помню задние ступицы менял... и чё то больше по подвеске , кроме расходников, ничего не помню... Хорошая была машинка...

[Lara♠️]

Цена, конечно, запредельная... Но по качеству отделки салона со своим дермонтином Прадосу до Вольво как Луны. В выходные вывозил друга с пьянки на его ХС90 . Машина 2008 года (в свое время с ним брали Вольво практически одновременно) пробег 320 000 км!!! Так вот кожа на водительском помялась, но не протерлась.А руль... Капец!!!! С таким пробегом кожа практически в идеале. Машинка не скрипит и не гремит. Вид, конечно, уставший, но .... Едет и не плохо...

Моя начала навязчиво скрипеть суппортами тысяч с 40-45... Вероятно, за 320 тыс Ваш товарищ уже успел немного перебрать подвеску...
Еще слабое место - рулевая рейка, замена - дорогая

А кожаный салон, действительно, очень высокого качества и времени не подвластен )

Конечно, подвеску всю перетряхнул... Но я и сам на такой же отъездил 185 000 км. Помню задние ступицы менял... и чё то больше по подвеске , кроме расходников, ничего не помню... Хорошая была машинка...

Да ступицы - тоже слабое место. На них даже действовала расширенная гарантия. Но мои продержались достойно )))
А в версии 2013 года уже поставили другие, понадежнее.

Машина - хорошая. К сожалению, такой уже не будет (((

[ПолСотый]

Цена, конечно, запредельная... Но по качеству отделки салона со своим дермонтином Прадосу до Вольво как Луны. В выходные вывозил друга с пьянки на его ХС90 . Машина 2008 года (в свое время с ним брали Вольво практически одновременно) пробег 320 000 км!!! Так вот кожа на водительском помялась, но не протерлась.А руль... Капец!!!! С таким пробегом кожа практически в идеале. Машинка не скрипит и не гремит. Вид, конечно, уставший, но .... Едет и не плохо...

Моя начала навязчиво скрипеть суппортами тысяч с 40-45... Вероятно, за 320 тыс Ваш товарищ уже успел немного перебрать подвеску...
Еще слабое место - рулевая рейка, замена - дорогая

А кожаный салон, действительно, очень высокого качества и времени не подвластен )

Конечно, подвеску всю перетряхнул... Но я и сам на такой же отъездил 185 000 км. Помню задние ступицы менял... и чё то больше по подвеске , кроме расходников, ничего не помню... Хорошая была машинка...

Да ступицы - тоже слабое место. На них даже действовала расширенная гарантия. Но мои продержались достойно )))
А в версии 2013 года уже поставили другие, понадежнее.

Машина - хорошая. К сожалению, такой уже не будет (((

[Lara♠️]

А сколько жизней она спасла!
Китайцы - не дураки, забрали к себе на внутренний рынок.

[Lemur]

Полазил я по новой ХС90 соседа и поял, что правильно жене Прадик купил весной. Не стоит Вольва этих денег, нет там ничего такого за эти 3,8 ляма.

Тоже взяла ПРАДО после старой ХС90
На мой взгляд, новый 90 неоправданно дорогой и неудобный
Радиус разворота 12,5 (!) метров. На старой был 11 метров - в узких местах это чувствовалось

К тому же еще надо посмотреть, как эта машина себя проявит в жизни - уж очень много там всего нового ))) 

О, в нашем полку прибывает! Тоже благоверной взял Прадо после ХС90, т.к. цены на новый ХС90 мягко говоря удивили, а потом расстроила и сама ХС90, когда в живую появилась в салонах.

[Lara♠️]

Полазил я по новой ХС90 соседа и поял, что правильно жене Прадик купил весной. Не стоит Вольва этих денег, нет там ничего такого за эти 3,8 ляма.

Тоже взяла ПРАДО после старой ХС90
На мой взгляд, новый 90 неоправданно дорогой и неудобный
Радиус разворота 12,5 (!) метров. На старой был 11 метров - в узких местах это чувствовалось

К тому же еще надо посмотреть, как эта машина себя проявит в жизни - уж очень много там всего нового ))) 

О, в нашем полку прибывает! Тоже благоверной взял Прадо после ХС90, т.к. цены на новый ХС90 мягко говоря удивили, а потом расстроила и сама ХС90, когда в живую появилась в салонах.

Аналогично )
За этот бюджет можно взять 200 крузер или Q7
Но больше всего возмутило появление переднеприводной версии. Как можно такую большую неповоротливую машину оставлять переднеприводной и хотеть за это больше 3 млн?

[ЯРЪ]

Потестил вчера нормально я так ХС90. Часа 3. Дали даже по очень плохой дороге покатать. Все-таки очень хорошая машина.