Печать

[rustema19]

Может быть дело просто в возрасте (авто), у меня может быть , тоже точки при переключении (я их и не замечаю просто). Попробуйте плавно ездить, не торопясь, может удары и прекратятся, или станут мене заметны?

[johny_ts]

Поменял я вообщем жижу..не понятно только зачем. Слили вообще свежак! Походу недавно ее меняли или коробку перебирали (по словам хозяина). Фильтр вообще новье. Но я все равно поменял. В итоге ничего не изменилось. Как дергает с r на d и обратно ну и при переключении с 2 на 3-ю. так и дергает. Вообщем пока не знаю что дальше делать? 

Смотри крестовины, шлицевые соединения. Прошприцуй для начала всё хорошенечко. Да и раздатку глянь на предмет растяжения цепи.

[GUSAR 58]

Да, как бы смотреть то уже нет смысла. Если на месте расколбас идёт, никуда не девается, то крестовины пока нет смысла смотреть, но шприцануть можно.
По ходу всё ж не качественный ремонт коробаса.....
При переключениях жми на тормоз, и не парься пока.
Либо приработается, либо кончится, чтонибудь, как ни печально.

[Shuhrat]

А вы не пробовали проверять эти удары на "ручнике"? На моей машинке тоже есть удары при переключении с D на R или обратно, однако при поднятом ручном тормозе удар значительно меньше!!!
И еще: в положении Р есть люфт.... Кардан на задний мост немного проворачивается лево-право. На мой взгляд это и создает удар при переключении. До прадика был сурф, все тоже самое. Отъездил 6 лет 180тыс и никаких проблем с раздаткой

[GUSAR 58]

Вообще то переключения передач делается при нажатом тормозе. Либо, на ручнике, кому не лень дёргать.
В противном случае есть шанс укатится сразу.

[koti4]

цепь раздатки , люфт в переднем дифе, очень заметно когда с наката газульку притопить резко

[Саид-Магомед]

у меня постоянно заблкирована раздатка назад рычаг никак не могу переключить поэтому и удары в задний кардан

[CHU-Bass]

Это все понятно...не понятно только почему при переключении с 1 на 2 нет толчков и с 3й на 4-ю?  Только при переключении со 2й на 3ю причем без разницы как ты едешь..медленно или быстро. НУ и СУПЕР толчок с R на D!
Кстати на холодную все толчки менее ощутимы...

[koti4]

Это все понятно...не понятно только почему при переключении с 1 на 2 нет толчков и с 3й на 4-ю?  Только при переключении со 2й на 3ю причем без разницы как ты едешь..медленно или быстро. НУ и СУПЕР толчок с R на D!
Кстати на холодную все толчки менее ощутимы...

с Р на Д зазор выбирается , в цепи и переднем дифе , поставь раздатку на нейтраль и покрути рукой привод на передок увидешь какой люфт на нем

[koti4]

а со 2й на 3ю , все зависит от пакета фрикционов и тормоза ни них, можно предположить что прицеп таскали, либо соленойд подустал