Печать

[GCC]

постоянный полный привод

[superteacher]

а че, 2.7 с парт-таймом нет?

[GCC]

а че, 2.7 с парт-таймом нет?

а че есть?

[superteacher]

а че, 2.7 с парт-таймом нет?

а че есть?

та я ж не знаю, спрашиваю.

[Ekolog]

Нету...у нас что-то упрощенное - Multimode или Full...но в принципе хватает, особенно если резина соответствующая...

[Arm75]

ну камера понятно, а фаркоп в бампере это заводская опция.

А зачем вообще такой фаркоп арабам? У меня тоже такой стоял, поменял, но раньше не задумывался.

А мне фаркоп в бампере очень нравится, вернее то, что он с замком как у грузовика! Так машину выдергивать гораздо удобнее. Обычно когда машину засадил, то до проушины под бампером нужно в грязь нырять, а тут все удобно. К тому же нет угрозы выломать тросом кусочек бампера.

Мне тоже понравился фаркоп, даже пользовался несколько раз (бревно для дров на пикнике притаскивал, машину из грязи вытаскивал, творило на погреб железное подтаскивал) очень удобная штука!

В прошлом году взял для охоты и рыбалки комплект Лодка ПВХ 3.2 + двигатель 15 л.с.(ктати с Эмиратов), сейчас болит голова по прицепу и соответственно по фаркопу.. В абсолютном большинстве все сцепки прицепов идут под шар., при этом для Прадо очень много европейских вариаций по исполнению форкопов с шарами..Так вот. Не могу понять в чем заключается арабская фишка с фаркопом "аля" ЗИЛ -ГАЗ -УАЗ крюк с верхней челюстью..Ведь функционально соединение на "крюк-петля" не айс , полюбому будет свободный ход петли дышла прицепа на "челюсте" крюка, по сравнению с соединеним на шар..Может есть фоты "арабских" прицепов с детальным видом соединения дышла..

[GCC]

причем тут арабские прицепы, если подобную конструкцию сделали японцы и поставляют ее не только арабам, но и в африку, азию, австралию.

[petroo]

У меня конструкция фаркопа комбинированная. Т.е. Выглядит как у грузовика, а под крышкой замка находится шар, поэтому и удобно. Могу обычный прицеп под шар возить, могу уазовский цеплять, один раз даже грузовой прицепил (перепарковывал на другое место). А разница между арабами и дилерскими заключается в высоте установки фаркопа, у арабов фаркоп торчит из бампера и находится примерно на 7-8 см выше чем у дилерских конструкций. Я интересовался у дилера, смогут ли они установить такой фаркоп на новую машину, мне ответили отказом, сказали, что разный стандарт по высоте, и если вы хотите такой фаркоп вам нужно покупать араба.

[UKa]

а че, 2.7 с парт-таймом нет?

Есть такие машины, и много. У нас с арабии пригоняли, 2.7, МКПП, раздатка парт-тайм, сзади в багажнике лавочки по бортам, диски колесные железные, даже видел стеклоподъемники мех.

[GCC]

даже видел стеклоподъемники мех.

а парт-номер не подскажите?