Печать

[Igor908]

Уж простите что влезаю,осилил только 23 страницы темы)
Моё мнение,как вобще автолюбителя,что беспорно,как тут повторялось много раз:замой -на зимних,летом-на летних. Этот пастулат никто не собирается опровергать. Но обееми руками согласен с мнением Oberst и Igor908. На мой взгляд все почему-то сконцетрировались именно на резине,не обращая внимание на окружающую действительность,а именно на условия при котрых эксплуатируется авто. В мегаполисах,на мой взгляд где 80% зимнего периода машина едет по асфальту,шипы не нужны.В редких случаях укатанный в лед снег или как сейчас 29 октября,когда весь горд стал одним большим катком. В этом случае шипы спасение-это факт.Но опять-таки при разумной езде.На скорости свыше 70 км/ч при таком покрытии и шипы на голом льду не спасут,ровно как и липучки. Если авто в городе зимой,то как известно шипы только удлиняют тормозной путь.В каше после обработки реагентами и выпавшем снеге от шипов толку никакого.Важна скорость и дистанция. Конечно в переходный период осень/зима и зима/весна,я лично взял бы себе комплект с шипами.Ибо в наших широтахх в этот период днем всё тает,ночью замерзает. И наступает полный алес капут

Спасибо, милый человек...)))
Я катаюсь на стоке только в том случае, когда рисунок жив на 80-90%.
В эту зиму резина имеет уже пробег 65 тык...и прикупить у клубней новый сток по приемлемой цене, как было раньше(10-12 тыр за комплект) не представилось возможности.
Поэтому впервые за 5 лет обладания Прадиком эту зиму буду кататься на Конти Айс БД....
Отвалил ...уеву тучу денег(шутю)...

[Vovan77]

У меня на прадо шипы, а на седане липучка. О шипах не жалею, что купил и дискомфорта не ощущаю. В салоне шипов не слышно(хака 7).

[VOFFKA]

У меня на прадо шипы, а на седане липучка. О шипах не жалею, что купил и дискомфорта не ощущаю. В салоне шипов не слышно(хака 7).

+1)))

[Koningsegg]

А просвитите плиз мою серость... Как я понимаю,что...шипы-это хорошо,но,если взять во внимание езду по асфальту,шипы же либо вылетают либо за 2 сезона потеряют те свои свойства как таковые.Это что ж каждый 2-3 сезона покупать новую резину? Я вот чиста из таких соображений не понимаю использование шипов в мегаполисе. Как говорил,вот использовать шипы в переходный сезонный период-это да,верное решение.Но так блин колес не напасешся. ВОт и приходится искать компромис.

[Vovan77]

А просвитите плиз мою серость... Как я понимаю,что...шипы-это хорошо,но,если взять во внимание езду по асфальту,шипы же либо вылетают либо за 2 сезона потеряют те свои свойства как таковые.Это что ж каждый 2-3 сезона покупать новую резину? Я вот чиста из таких соображений не понимаю использование шипов в мегаполисе. Как говорил,вот использовать шипы в переходный сезонный период-это да,верное решение.Но так блин колес не напасешся. ВОт и приходится искать компромис.

На шипах отъездил 2 сезона(на прадо). Визуально на первый взгляд потеря шипов мнимальная 1-2-3 не больше. Иногда в городе попадаешь на такое зеркало, что наличие шипов хотя бы на несколько процентов уменьшает риск большого попадалова(было пару ситуаций после которых решил, что решение было верным). А вот на седан стал одевать липучку. Для седана разницы в сцеплении не заметил, а вот от шума и гула от шипов избавился(была хака 5). Да и на переднем приводе за пару сезонов все шипы на дороге оставил. Прадик почти не пробуксовывает.ИМХО

[Koningsegg]

Vovan77, спасибо за разъяснение.

[скептик]

Если уж совсем скрупулезно подходить к выбору шипы-липучка, то берем данные о тормозном пути шипов по асфальту и о тормозном пути липучки по гололеду, где меньше то и выбираем

[Alexim]

Даже в Краснодаре не ставлю вопрос переобуваться или нет, однозначно да. Предпочитаю липучку, по крайней мере у нас она актуальней. Взял себе комплект по акции со скидкой Данлоп SJ6 - 31,6 руб. за 4 колеса, вполне даже ничего.

[zlt]

Если уж совсем скрупулезно подходить к выбору шипы-липучка, то берем данные о тормозном пути шипов по асфальту и о тормозном пути липучки по гололеду, где меньше то и выбираем

Можно и прямо сравнивать шипы по хорошему промороженному льду с липучками по нему-же. Ну не для твердого льда шипы

[Алекс500]

Если уж совсем скрупулезно подходить к выбору шипы-липучка, то берем данные о тормозном пути шипов по асфальту и о тормозном пути липучки по гололеду, где меньше то и выбираем

Можно и прямо сравнивать шипы по хорошему промороженному льду с липучками по нему-же. Ну не для твердого льда шипы

Т.е. выкладки тестов не убеждают?Короче тормозной путь у шипов.Выбирает каждый сам :)Наглядно бемеву продемонстрировала (на клубе видео выложили)крутость липучек ;DГаз-снос-стена дома