Фрукт, А чем прости лучше GS? Половина машин на рынке с убитым 5 цилиндром, от этого и стоят копейки. 460ый хоть по мотору и коробасу надёжный.
IS был у знакомого, оставил только приятное впечатление.
Вообще, ребяты, заинтересовался LS460 не лонговым, вроде как на Лексус-клубе научились и рейку делать, от пневмы конечно никуда не денешься, в остальном все вроде терпимо. Да и на рынке много вариантов 900-1,1 с одним-двумя хозяевами.