Печать

[Vit063]

Мужчины поделитесь опытом. Как показали себя колодки и диски. А то стою на распутье, надо менять передние диски, вот и думаю, что брать.
Рад буду обратной связи по личному опыту, времени с обсуждения прошло не мало.

Отзывы положительные, какие еще доводы ждете?    Если материально не критично, брать то, что здесь и обсуждаем, либо DBA, как вариант, в теме по тормозным дискам обсуждали.
Лично катаю третий год, не нарадуюсь! Откатал первые пару пар колодок, Желтые, затем зеленые, с первыми диск точет больше, поставив зеленые, в эффективности торможения разницы абсолютно не заметил! 

[GANGSTA_KIK]

Мужчины поделитесь опытом. Как показали себя колодки и диски. А то стою на распутье, надо менять передние диски, вот и думаю, что брать.
Рад буду обратной связи по личному опыту, времени с обсуждения прошло не мало.

Отзывы положительные, какие еще доводы ждете?    Если материально не критично, брать то, что здесь и обсуждаем, либо DBA, как вариант, в теме по тормозным дискам обсуждали.
Лично катаю третий год, не нарадуюсь! Откатал первые пару пар колодок, Желтые, затем зеленые, с первыми диск точет больше, поставив зеленые, в эффективности торможения разницы абсолютно не заметил! 

Спасибо за отзыв. Доводов не ждал.  исключительное личные ощущения.
Расстроило только отсутствие в наличии нужных позиций, придется подбирать аналог, поставка 1,5-2 месяца.
Про DBA много написано, но и отзывов о том, что их ведет достаточно.

[Euro-T]

GANGSTA_KIK, знаю где в Питере есть практически весь ассортимент ЕБЦ, так как брали там у вас родственнику, если что, в ЛС

[Vit063]

ИТОГО
На 120 стоановятся
- передние диски GD7238 – цена 15 900
- передние колодки DP41657R – цена 3 900
- задние колодки DP6993 – цена 2 900

Ну а вот и передние зелененькие, они более лояльны к дискам, не в ущерб эффективности...

[Euro-T]

Виталь, если у тебя уже стоят ЗЕЛЕНЫЕ, ка будешь менять, пожалуйста, выложи фото их фрикционного состава.

Я поменял передние колодки, остался на проверенных годами и надежных EBC Yellow Stuff DP41657R.
Кстати, вот так выглядит их фрикционный состав, видно, что малое содержание цветных металлов, когда ставишь новые, торцы закрашены в желтый, а на рабочую поверхность нанесен легкий абразив, увидеть состав не представляется возможным.

[Vit063]

Виталь, если у тебя уже стоят ЗЕЛЕНЫЕ, ка будешь менять, пожалуйста, выложи фото их фрикционного состава.

Конечно. Не быстро это будет... желтые перестал ставить, жесче они, диск точат быстрее, а эффективность ну ни как не выше, на мой взгляд.

[Euro-T]

А в чём отличие черных от скажем зелёных?

0.4 и 0.55 - коэффициент сцепления
400оС и 650оС - максимальная рабочая температура
Все соответственно!



Ну и немного от себя, если начинать ездить на колодках от ЕБЦ, то лучше сразу начинать с зеленых, оптимальное соотношение цена/качество!

[Valery36]

В общем судя по картинке, зеленые отличаются от черных тем, что работают в более широком температурном диапазоне, то есть более устойчивы к перегреву.

[Euro-T]

В общем судя по картинке, зеленые отличаются от черных тем, что работают в более широком температурном диапазоне, то есть более устойчивы к перегреву.

Плюс коэффициент сцепления!
Черные ЕБЦ колодки - 0.4
Зеленые ЕБЦ колодки – 0.55
Желтые ЕБЦ колодки – 0.6
Повторюсь, базовые ОЕМ тормозные колодки имеют стандартный коэффициент сцепления в районе 0.3.

[AlexGhost]

Пришли сегодня колодки EBC. На передних место пластин противоскрипных, вот такие вот кольца на поршеньки.