Печать

[Arsenal]

Товарищ "загорелся" купить Реска 400h года 08го-09го,но начитавшись страстей про эл. двигло и ак батареи,чо то меньжует брать. ))
И еще боиться,что потом его трудно будет продать.
Если кто был (или является) счастливым обладателем данного авто,откликнитесь.......так сказать дайте информацию из первых рук.
Отзывы на Дроме и прочих сайтах,все перечитаны........

[Magadum]

Товарищ "загорелся" купить Реска 400h года 08го-09го,но начитавшись страстей про эл. двигло и ак батареи,чо то меньжует брать. ))
И еще боиться,что потом его трудно будет продать.
Если кто был (или является) счастливым обладателем данного авто,откликнитесь.......так сказать дайте информацию из первых рук.
Отзывы на Дроме и прочих сайтах,все перечитаны........

За 3 года (с салона) здорово теряет в цене. Боится народ гибриды брать. Емкость большой батареи за 3 года уменьшается. Проявляется в частом включении двс на зарядку. Заметно, но не критично - не мешает жить. Задняя электротележка норовит обогнать передние колёса на мокрой пешеходной зебре при интенсивность разгоне. Потом противобукс душит двигатель. Зимой, как не странно, не проявляется. По глубокому снегу ездит чуть хуже 330-го и 350-го, хотя понижайки нет. И кардана тоже, нет. 50-60 тыщ. текут радиаторы, под замену. Тормоза не соответствуют мотору и разгону. На 330-м часто коробились торм.диски, на 400-м такая проблема не беспокоила. На 330-м расход под 20-ку, на 400-м 15-17. Не ломается, как некоторые

[Arsenal]

Товарищ "загорелся" купить Реска 400h года 08го-09го,но начитавшись страстей про эл. двигло и ак батареи,чо то меньжует брать. ))
И еще боиться,что потом его трудно будет продать.
Если кто был (или является) счастливым обладателем данного авто,откликнитесь.......так сказать дайте информацию из первых рук.
Отзывы на Дроме и прочих сайтах,все перечитаны........

За 3 года (с салона) здорово теряет в цене. Боится народ гибриды брать. Емкость большой батареи за 3 года уменьшается. Проявляется в частом включении двс на зарядку. Заметно, но не критично - не мешает жить. Задняя электротележка норовит обогнать передние колёса на мокрой пешеходной зебре при интенсивность разгоне. Потом противобукс душит двигатель. Зимой, как не странно, не проявляется. По глубокому снегу ездит чуть хуже 330-го и 350-го, хотя понижайки нет. И кардана тоже, нет. 50-60 тыщ. текут радиаторы, под замену. Тормоза не соответствуют мотору и разгону. На 330-м часто коробились торм.диски, на 400-м такая проблема не беспокоила. На 330-м расход под 20-ку, на 400-м 15-17. Не ломается, как некоторые

По выделенным пунктам:
так он хочет взять года 09го,который уже в цене потерял !!!
По снегу глубокому едет хуже 330 го- а я думал что все Рэксы вообще не едут по глубокому снегу.....!!! ))
Течь радиаторов проблема общеизвестная,хотя пишут что у 330 х не текут,а вот у 300 х ДА !!!
К тормозам надо привыкать........оказывается это не байки спасибо!!!
Диски ведуться.......тоже наслышаны !!!
Не ломается это оч здорово !!! но расходом вы меня убили.......15-17 литров ......!!!! Ни куя себе гибрит !!! 
Я читал 9-12 на сотню по городу максимум и  по трассе приблизительно стольо же...........
Короче 09 ый год за 1.300 0000 щас моно взять !!! Помоему нормально на сегодняшний день !!! Да?
А еще вопрос если можно: ВЫ ДОЛГО ПРОДАВАЛИ СВОЙ 400h ?? 

[Magadum]

По выделенным пунктам:
так он хочет взять года 09го,который уже в цене потерял !!!
По снегу глубокому едет хуже 330 го- а я думал что все Рэксы вообще не едут по глубокому снегу.....!!! ))
Течь радиаторов проблема общеизвестная,хотя пишут что у 330 х не текут,а вот у 300 х ДА !!!
К тормозам надо привыкать........оказывается это не байки спасибо!!!
Диски ведуться.......тоже наслышаны !!!
Не ломается это оч здорово !!! но расходом вы меня убили.......15-17 литров ......!!!! Ни куя себе гибрит !!! 
Я читал 9-12 на сотню по городу максимум и  по трассе приблизительно стольо же...........
Короче 09 ый год за 1.300 0000 щас моно взять !!! Помоему нормально на сегодняшний день !!! Да?
А еще вопрос если можно: ВЫ ДОЛГО ПРОДАВАЛИ СВОЙ 400h ?? 

Форма пер.бампера позволяет не нагребать снег, а подминать под себя, колёсья Cooper discoverer m/s 235/65R17 делают из паркетника мини-трактор, правда по мокрому асфальту ездить на такой резине нельзя.

Расход зависит от стиля, но сравнил именно с 330-м, моторы одинаковые - гибрид экономичнее в городе. Если стараться ездить в экорежиме, можно и в 10л. влезать. На трассе, одинаковый расход.

Электродвигатели здорово помогают при обгонах.

Про цены и "нормально" не скажу, но новая машина за 3 года теряет 40-50% стоимости - это не совсем хорошо. Дальнейшую динамику надо смотреть.

Вспомнил: обратите внимание на капот. Клюв капота сгнивает за 5 лет. Особенно те машины у которых удаляли заводскую защитную плёнку.

[NTN]

Был 330-й(канадец без пневмы)в макс.комплектации.На 45т.км поменял радиатор,где-то на 60т.км кардан(крестовина)помимо этого тормозные диски ,задние стойки и пару раз стойки стабилизаторов с втулками.Продал с пробегом 80т.км за 1100т.р

[23 РЕГИОН]

У свмого был 300-й 2004 г.в. , продал с пробегом 98 т.км. по причине покупки прадика, ни каких заморочек, радиатор не тек и не менял, у двух друзей 400-е ездят и горя не знают, расход в городе 12 литров, разгон у него пуля, гибрида боятся не нужно, знаю еще одного чела у которого пробег уже за 400 т.км., только плановые ТО и поменял стойки амортизаторов и все, по батарейке вообще париться нет смысла, она расчитана на всю службу авто, на крайняк из прибалтики притягут за копейки (это если вдруг дтп)

[Arsenal]

Был 330-й(канадец без пневмы)в макс.комплектации.На 45т.км поменял радиатор,где-то на 60т.км кардан(крестовина)помимо этого тормозные диски ,задние стойки и пару раз стойки стабилизаторов с втулками.Продал с пробегом 80т.км за 1100т.р

А года какого выпуска машин был ?? ))

[Arsenal]

У свмого был 300-й 2004 г.в. , продал с пробегом 98 т.км. по причине покупки прадика, ни каких заморочек, радиатор не тек и не менял, у двух друзей 400-е ездят и горя не знают, расход в городе 12 литров, разгон у него пуля, гибрида боятся не нужно, знаю еще одного чела у которого пробег уже за 400 т.км., только плановые ТО и поменял стойки амортизаторов и все, по батарейке вообще париться нет смысла, она расчитана на всю службу авто, на крайняк из прибалтики притягут за копейки (это если вдруг дтп)

Супер !!! А то он всё думает,Лекса 400го взять 8го-9го года за 1.300-1350 или БМВ Х3 дизеля двухлитрового года 08 го за 1100-1200.
Я советую Лекса..........!!! 
Про ржавеющие капоты он тоже начитался,да и я тоже,когда выбирал после Трибеки,Лекса 300-330 взять или Прадика. По логике, после Трибы нужно было брать Лекса,но чуйка подсказала что Прадо! И не ошибся !!! 

[Arsenal]

А еще вопрос к Magadum: вы долго своего 4 х сотого продавали ?? И покупатели московские были или из региона?

[NTN]

Машина была 2004 года продал в 2008-ом.