Печать

[Antonbt]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

[Fan29]

Электрозамки задних дверей замерзли. Вручную закрываются/открываются, а с пульта - нет.

[механик]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

В мороз бардачок вообще не желает открываться,демпфер тормозит.Зачем вы дёргаете за корпус,снимается только привод с самого бардачка.100 раз уже там лазил,неудобно только в темноте-попасть в направляющие не удаётся с первого раза

[Antonbt]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

В мороз бардачок вообще не желает открываться,демпфер тормозит.Зачем вы дёргаете за корпус,снимается только привод с самого бардачка.100 раз уже там лазил,неудобно только в темноте-попасть в направляющие не удаётся с первого раза

Я  вообще ничего не дергаю. Просто открываю бардачек, а он просто падает без плавного хода. Cрывается сам поршень с крепления, а не привод который идет от него и держит крышку бардачка.

[Я еще не волшебник,я только учусь]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

В мороз бардачок вообще не желает открываться,демпфер тормозит.Зачем вы дёргаете за корпус,снимается только привод с самого бардачка.100 раз уже там лазил,неудобно только в темноте-попасть в направляющие не удаётся с первого раза

Я  вообще ничего не дергаю. Просто открываю бардачек, а он просто падает без плавного хода. Cрывается сам поршень с крепления, а не привод который идет от него и держит крышку бардачка.

Где то была тема по доработке бардадчка.Ничего сложного

[механик]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

В мороз бардачок вообще не желает открываться,демпфер тормозит.Зачем вы дёргаете за корпус,снимается только привод с самого бардачка.100 раз уже там лазил,неудобно только в темноте-попасть в направляющие не удаётся с первого раза

Я  вообще ничего не дергаю. Просто открываю бардачек, а он просто падает без плавного хода. Cрывается сам поршень с крепления, а не привод который идет от него и держит крышку бардачка.

Ни разу такого не было.Как от там крепится?Так же?

[Dzhaks]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

А я его отломил и выкинул накуй, ибо задолбал постоянно соскакивать...

[Antonbt]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

В мороз бардачок вообще не желает открываться,демпфер тормозит.Зачем вы дёргаете за корпус,снимается только привод с самого бардачка.100 раз уже там лазил,неудобно только в темноте-попасть в направляющие не удаётся с первого раза

Я  вообще ничего не дергаю. Просто открываю бардачек, а он просто падает без плавного хода. Cрывается сам поршень с крепления, а не привод который идет от него и держит крышку бардачка.

Ни разу такого не было.Как от там крепится?Так же?

Да принцип крепления тот же, что и у привода к крышке.

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

А я его отломил и выкинул накуй, ибо задолбал постоянно соскакивать...

)))))) тоже вариант.

[zlt]

Новая из салона, за три месяца проехал 8000, это немного. В основном по городу, но и на дальняк мотал, давал ей пинка при обгонах. Гонял на всех режимах. Тока разве что в топи не лазил. Что-то не хоцца! Вывод- ничего не ломалось, не глюкануло. Хорошее авто, РАДУЕТ! Надежно и кушает мало соляры за городом 7,5-8,5 , в городе 9-11 литров. По разному бывает ситуация.

8000 тыс??? У меня пробег 80 тыс.ничего не менял ,кроме прошивки и втулок стабов.

Свеча накаливания и вчера частично (6 шук ) заменили втулки стабилизаторов. Стучать не начали, просто сервисники заметили при TO.

Как это частично (6шт)? :-0
А сколько их там всего?
я думал 4ре!
Поясните

Не смотрел сколько там в документации, но меняли по словам, только часть  и в перечне замененных запчастей 6 резинок.
если кого интересует, то:
48815-60320
48849-60040
48818-60020

Всех по две. В списке работ замена передних на 1 и 0.6 нормочаса.

[zlt]

Казнить нельзя помиловать.Так и здесь.Автор имел ввиду наверное 6 втулок

Это не тот случай, ну или тогда, просто интересно, обьясните, как еще можно по другому понять фразу " и вчера частично (6 шук ) заменили втулки стабилизаторов. Стучать не начали, просто сервисники заметили при TO."