Печать

[андрей 500]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

В мороз бардачок вообще не желает открываться,демпфер тормозит.Зачем вы дёргаете за корпус,снимается только привод с самого бардачка.100 раз уже там лазил,неудобно только в темноте-попасть в направляющие не удаётся с первого раза

Я  вообще ничего не дергаю. Просто открываю бардачек, а он просто падает без плавного хода. Cрывается сам поршень с крепления, а не привод который идет от него и держит крышку бардачка.

Ни разу такого не было.Как от там крепится?Так же?

Если кирпичи возить ,то появится

[Rudolf Diesel]

Новая из салона, за три месяца проехал 8000, это немного. В основном по городу, но и на дальняк мотал, давал ей пинка при обгонах. Гонял на всех режимах. Тока разве что в топи не лазил. Что-то не хоцца! Вывод- ничего не ломалось, не глюкануло. Хорошее авто, РАДУЕТ! Надежно и кушает мало соляры за городом 7,5-8,5 , в городе 9-11 литров. По разному бывает ситуация.

8000 тыс??? У меня пробег 80 тыс.ничего не менял ,кроме прошивки и втулок стабов.

Свеча накаливания и вчера частично (6 шук ) заменили втулки стабилизаторов. Стучать не начали, просто сервисники заметили при TO.

Как это частично (6шт)? :-0
А сколько их там всего?
я думал 4ре!
Поясните

Не смотрел сколько там в документации, но меняли по словам, только часть  и в перечне замененных запчастей 6 резинок.
если кого интересует, то:
48815-60320
48849-60040
48818-60020

Всех по две. В списке работ замена передних на 1 и 0.6 нормочаса.

Интересует, спасибо, надо

48849-60040
этой не было- она как втулка не выглядит. Стоит $10 за одну.
Если менять, то все фиговинки.
Раз уж снимать будут

[zlt]

Новая из салона, за три месяца проехал 8000, это немного. В основном по городу, но и на дальняк мотал, давал ей пинка при обгонах. Гонял на всех режимах. Тока разве что в топи не лазил. Что-то не хоцца! Вывод- ничего не ломалось, не глюкануло. Хорошее авто, РАДУЕТ! Надежно и кушает мало соляры за городом 7,5-8,5 , в городе 9-11 литров. По разному бывает ситуация.

8000 тыс??? У меня пробег 80 тыс.ничего не менял ,кроме прошивки и втулок стабов.

Свеча накаливания и вчера частично (6 шук ) заменили втулки стабилизаторов. Стучать не начали, просто сервисники заметили при TO.

Как это частично (6шт)? :-0
А сколько их там всего?
я думал 4ре!
Поясните

Не смотрел сколько там в документации, но меняли по словам, только часть  и в перечне замененных запчастей 6 резинок.
если кого интересует, то:
48815-60320
48849-60040
48818-60020

Всех по две. В списке работ замена передних на 1 и 0.6 нормочаса.

Интересует, спасибо, надо

48849-60040
этой не было- она как втулка не выглядит. Стоит $10 за одну.
Если менять, то все фиговинки.
Раз уж снимать будут

Так они похоже все и поменяли на одном стабилизаторе зараз.
То, что 48815-60040 написано, как втулка/букса стабилизатора "наружная". 60320 как "внутреняя", а 60020 просто "втулка/букса"

[КарФоген]

Привет КЛУБНИ! Дочитал наконец-то. Хорошо Вы тут потрищали, в воскресенье буду машинку забирать у ОД, уже боюсь заднюю дверь открывать, вдруг ограничитель отвалится, тот самый, что с красной полосой! В целом понравился форум, кое что уже подчеркнул для себя. Первый раз беру машинку такую серьезную. Хочется верить, что ничего не застучит, заскрипит, заморгает, отвалится  или пищать будет. Но мне кажется в большенстве - все мелочи, каких то серьезных проблем я вроде не заметил. Беру механику, люблю как то участвовать в процессе.  Может кто поделится впечатлениями. Сразу скажу, для гонок староват уже, так, что по мощности двига - не комплексую. Всем приятной дороги.

Друган я солидарен с тобой па поводу механики!сам буду брать только с механикой!можеш написать впечатления!

[штурман33]

Вы будете удивлены,но у меня пробег уже 116 , а пока НИЧЕГО не менял.Тормозные сменил по кругу на 100,и произвёл тогда же три раза частичную замену масла в коробке.Вроде стал уходить антифриз(думаю помпа),но вроде счаз перестало.РАДУЕТ.

[Antonbt]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

В мороз бардачок вообще не желает открываться,демпфер тормозит.Зачем вы дёргаете за корпус,снимается только привод с самого бардачка.100 раз уже там лазил,неудобно только в темноте-попасть в направляющие не удаётся с первого раза

Я  вообще ничего не дергаю. Просто открываю бардачек, а он просто падает без плавного хода. Cрывается сам поршень с крепления, а не привод который идет от него и держит крышку бардачка.

Ни разу такого не было.Как от там крепится?Так же?

Да принцип крепления тот же, что и у привода к крышке.

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

А я его отломил и выкинул накуй, ибо задолбал постоянно соскакивать...

)))))) тоже вариант.

Продолжу....
Сломался мля крепеж бардачка, видимо на морозе немного лопнул крепеж амора  стал соскакивать, а сегодня вообще отломился...




Чего можно сделать? Кроме как забить. Корпус бардачка надо менять целиком цена 5300 руб 40 дней срок поставки, дешевле пока не нашел.

[Alex704]

На разборах не искал?

[Antonbt]

На разборах не искал?

Спасибо, я и забыл про разборки, на днях обзвоню.

[Dzhaks]

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

В мороз бардачок вообще не желает открываться,демпфер тормозит.Зачем вы дёргаете за ,снимается только привод с самого бардачка.100 раз уже там лазил,неудобно только в темноте-попасть в направляющие не удаётся с первого раза

Я  вообще ничего не дергаю. Просто открываю бардачек, а он просто падает без плавного хода. Cрывается сам поршень с крепления, а не привод который идет от него и держит крышку бардачка.

Ни разу такого не было.Как от там крепится?Так же?

Да принцип крепления  же, что и у привода к крышке.

При морозе 20 стал соскакивать с крепления амортизатор плавного хода бардачка. Та часть которая крепиться к корпусу бардачка, а не к крышки, то есть сам поршень. Посмотрел что на поршне отверстий для крепления 2 а на корпусе бардачка одно. Непойму сколько точек крепления должно быть? Или у меня сломался один ус. Неудобно когда бардачек падает пасажирам на колени))))

А я его отломил и выкинул накуй, ибо задолбал постоянно соскакивать...

)))))) тоже вариант.

Продолжу....
Сломался мля крепеж бардачка, видимо на морозе немного лопнул крепеж амора  стал соскакивать, а сегодня вообще отломился...




Чего можно сделать? Кроме как забить. Корпус бардачка надо менять целиком цена 5300 руб 40 дней срок поставки, дешевле пока не нашел.

Во-во-во!!! Именно после этого я его и выкинул накуй! 

Хрень какую-то они с этим креплением придумали, как игрушка китайская, блин... Клеить пробовал - бестолку. Может, припаять пластик попробовать как-нибудь?

Сейчас эта проблема, давно забытая, вообще цветочком кажется по сравнению с такой хренью: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=37144.550

А так, по косметике заморачиваться перестал: машЫн на каждый день, часто на природу катаю на нём, много коцек, вмятина на 5-й двери, пластик кое-где лопнутый, защита 3 мм аэродинамическая стала вообще, бампер передний мятый весь внизу... Главное - едет!

[Atomic]

каждые 15 тысяч замена втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости