Печать

[vvt-i]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

бери Нитто 4TP-122 лучший фильтр после численного оригинала,и цена супер : 220-260р ( + в отличие от любого оригинала его не будут подделывать с его технологичным перепускным)

[777 ™]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

бери Нитто 4TP-122 лучший фильтр после численного оригинала,и цена супер : 220-260р ( + в отличие от любого оригинала его не будут подделывать с его технологичным перепускным)

Интересно что технологичного в перепускном?)) или это была шутка?

[механик]

Это сарказм

[vvt-i]

Перепускной клапан не просто одной дырой как обычно у большинства фильтров - а семь маленьких дырочек. На нажатие легкий
Очень высокотехнологично сделан, там и пластинка внутри - которая играет роль пружинки. Этот же клапан является и прижимной пластинкой, которая держит фильтр внутри корпуса, тут же выполняет и функции перепускного клапана. Очень умное решение, занимает мало места в корпусе фильтра за счет чего можно сделать выше фильтрующую катушку.


более подробнее можно прочесть на ойл-клубе,тут вроде ссылки нельзя давать....

[777 ™]

Перепускной клапан не просто одной дырой как обычно у большинства фильтров - а семь маленьких дырочек. На нажатие легкий
Очень высокотехнологично сделан, там и пластинка внутри - которая играет роль пружинки. Этот же клапан является и прижимной пластинкой, которая держит фильтр внутри корпуса, тут же выполняет и функции перепускного клапана. Очень умное решение, занимает мало места в корпусе фильтра за счет чего можно сделать выше фильтрующую катушку.


более подробнее можно прочесть на ойл-клубе,тут вроде ссылки нельзя давать....

Фото покажи! Потому как я пилил 126 там ничего такого нет! Обычное дупло как у все да ещё в придачу обратный клапан травил(

[vvt-i]

Перепускной клапан не просто одной дырой как обычно у большинства фильтров - а семь маленьких дырочек. На нажатие легкий
Очень высокотехнологично сделан, там и пластинка внутри - которая играет роль пружинки. Этот же клапан является и прижимной пластинкой, которая держит фильтр внутри корпуса, тут же выполняет и функции перепускного клапана. Очень умное решение, занимает мало места в корпусе фильтра за счет чего можно сделать выше фильтрующую катушку.


более подробнее можно прочесть на ойл-клубе,тут вроде ссылки нельзя давать....

Фото покажи! Потому как я пилил 126 там ничего такого нет! Обычное дупло как у все да ещё в придачу обратный клапан травил(

126 это не то ,у него обычный клапан.... у 122 система Эко-фикс и клапан устроен по-другому,подробные видео и фото на масло форуме есть

[vvt-i]

ещё фото

[vvt-i]

материал в виде валенка,типа микрогубка как у цифрового оригинала (не бумага как у Вика или других аналогов)

[Arsenal]

материал в виде валенка,типа микрогубка как у цифрового оригинала (не бумага как у Вика или других аналогов)

Материала в виде валенка у 4TP-122 НЕТ !
Но фильтр достойный и высокотехнологичный клапан остался. )
Я его пилил. Отчет тут:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.280
Площадь фильтрующего элемента у Нитто 4TP-122,одна из самых больших в своем классе. Пост 308
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.300

[777 ™]

материал в виде валенка,типа микрогубка как у цифрового оригинала (не бумага как у Вика или других аналогов)

Какая там губка!?? Обычная бумага и только!

Не компетентность Ваша о материале фильтрации данного фильтра вызывает вопросы к достоверности того что там выскотехнологичный клапан!!!!

Мне так и не пояснил никто чем 7 маленьких отверстий отличается от одного большого в технологичности? Восполенным сознанием дизайнера или мысями о гениальности почитателей?))

Ну семь дырок ну одна и ШО?))).    Главное не сколько а КАК открывается клапан! Без перекосов подклинивания и степень открытия! Кто замерял ход и сечение открытия? Никто !!!  Давление ? Никто? Вот на пурфлюксе подклинивал он на нитто или вике непомню уж каком тоже ((( вот это главное и усилие его открытия тоже! А какая там стоит пружинка или пластинка из золото конского волоса или заговоренного стебелька лютика маслу пофигу лишь бы не расползлась по мотору!!!).