Печать

[777 ™]

На прошлой неделе на фоне очередных стонов и стенаний клубней о тои что трудно купить оригинальный масляный фильтр ,решил еще раз проверить , а так ли это? Был заказан буквенный фил в емексе ,по возможно самой низкой цене , вчера пришел фил , ОРИГИНАЛ !!!!! В новой коробке лексус/тойота

ЦЕНА 284 рубля!!!  Алло Карл? )  284 рябчиков за ОРИГИНАЛ всего то!))))))

Яб был рад, но покажите мне этот выбор? ? У ОД уже получается проверенный оригинал стоит 600 рублей и в наличии, смысл заказа?

 Toyota   90915-YZZD4  фильтр масляный   KWBF

У меня 2TR-FE фильтр YZZD3 идет, он почемуто дороже 4-го в 1,5 раза

Коо вам мешает поставить D4?)

[vvt-i]

На прошлой неделе на фоне очередных стонов и стенаний клубней о тои что трудно купить оригинальный масляный фильтр ,решил еще раз проверить , а так ли это? Был заказан буквенный фил в емексе ,по возможно самой низкой цене , вчера пришел фил , ОРИГИНАЛ !!!!! В новой коробке лексус/тойота

ЦЕНА 284 рубля!!!  Алло Карл? )  284 рябчиков за ОРИГИНАЛ всего то!))))))

Яб был рад, но покажите мне этот выбор? ? У ОД уже получается проверенный оригинал стоит 600 рублей и в наличии, смысл заказа?

 Toyota   90915-YZZD4  фильтр масляный   KWBF

У меня 2TR-FE фильтр YZZD3 идет, он почемуто дороже 4-го в 1,5 раза

у нас разве
не Toyota 90915-YZZJ3 = 90915-YZZD2 идёт?на эмиксе так!

[777 ™]

D3 это тот же д4 только дороже

[T64]

Аналогично.
J4 это тот же D4, только дороже.

Ну и итог: D4 = J4 = D3 = 04, по ценам D4 дешевле, J4, D3 и 04 примерно одинаковы.
Рискну предположить, что это фильтры для разных рынков. D3 - американский рынок, J4 - Европа, СНГ, Китай, D4 - остальной мир.
Может отличаться степень фильтрации, но это надо как то замерить. А может и нет, хз.

[aik86rus]

D3 это тот же д4 только дороже

Когда я был в ОД, спросил у мастера о возможности установки Д4, он сказал, что по резьбе и по размеру подходит, поэтому в каталогах интернет магазина стоит совместимость, но по факту вроде как перепускной клапан срабатывает при разном давлении. И официального допуска там где ставится Д3 или 20003 <на > Д4 или 20004 нет, ну и наоборот соответственно.
Желания проверять все это при наличии в продаже оригинальных Д3 у меня нет и разница в 150 рублей на каждую замену мне погоды не делает.

[T64]

но по факту вроде как перепускной клапан срабатывает при разном давлении.

Ну это несложно проверить. Докатать до замены, заменить и распилить. Правда, замена у меня нескоро. Может, кто из клубней раньше заменит и распилит?

[aik86rus]

но по факту вроде как перепускной клапан срабатывает при разном давлении.

Ну это несложно проверить. Докатать до замены, заменить и распилить. Правда, замена у меня нескоро. Может, кто из клубней раньше заменит и распилит?

И как вы сам клапан проверять собираетесь? Из большинссва распиленных фильтров, что я видел, чтобы проверить, надо еще под клапан самодельный корпус какой-то придумывать и т.д. Оно стоит 150 рублей?  Если надо, через месяцок родной фильтр могу отправить почтой, мне пилить негде, не говоря уже о том, что под клапан корпус мастерить и то если это возможно.

[T64]

И как вы сам клапан проверять собираетесь?

Измерить усилие, при котором клапан начинает открываться, поделить на площадь отверстия, получим давление. Зачем корпус мастерить?
В соседней теме клубень мерил давление открытия байпаса на буквенном оригинале. Подождём его ответа, какой номер был у фильтра, D3 или D4.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.msg6141455#msg6141455

[aik86rus]

И как вы сам клапан проверять собираетесь?

Измерить усилие, при котором клапан начинает открываться, умножить на площадь отверстия, получим давление. Зачем корпус мастерить?
В соседней теме клубень мерил давление открытия байпаса на буквенном оригинале. Подождём его ответа, какой номер был у фильтра, D3 или D4.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.msg6141455#msg6141455

Ну ну! Фильтр отправить через месяц?

[T64]

Фильтр отправить через месяц?

D3? Не, не надо.    Мне D4 интересен, у меня сейчас он и работает.