Печать

[valdis44]

Но если кому то губку надо-почему нет?

ага, такую, как выше, да ещё и по такой цене 

Да... Такая «губка» за такие деньги-это вообще жесть.

[777 ™]

Как ожила то тема!))

Это как говорить о вечном, в любой время в любом году что десять лет назад что сейчас конструкция фильтра и суть разговора проста как три копейки! Но пока есть Мнение у каждого она будет жить ,  фильтр Жил, фильтр Жив фильтр будет Жить!!)))

[777 ™]

Предлогаю 11.12.19 отметить 7 летний юбилей темы выкладыванием фото современных подделок!) прогресс на Лицо ( или на лице ), уровень поднялся ростут китайские Товарищи!)))

[valdis44]

Печальнее то,что за 7лет так и не появилось достоверной информации по буквенным фильтрам.
Что это вообще за фильтра и для каких моторов они предназначены.
Пока нет нормального документа-любое видео с фразой «D4-это для дизеля»-будет вызывать фурор.
А определение подделки буквенных-это дело еще более тонкое,нежели с цифрой.

[777 ™]

Печальнее то,что за 7лет так и не появилось достоверной информации по буквенным фильтрам.
Что это вообще за фильтра и для каких моторов они предназначены.
Пока нет нормального документа-любое видео с фразой «D4-это для дизеля»-будет вызывать фурор.
А определение подделки буквенных-это дело еще более тонкое,нежели с цифрой.

Так проблемы не существует! Просто никому это не нужно? Что мешает любому написать официальное письмо с просьбой разъяснить в офис Тойота в Москве , в Европе и в Токио ? Ничего. Больше времени знамени писание коментов тут. Ответят или нет другой вопрос но не попробовав и говорить то не о чем! Если покопать в сети можно найти тоже! В своё время я нашёл так вот документ о том кто производит масло для Тойота Европа и ничего космического нет супер усилий ! А до этого кто только не лень каких теорий не выдвигали). И до сих пор байки за Кастрол)).
Кому надо тот ищет, кому ненадо находит причины и сетует...

Лично мне интересно но не надо, осталось за малым найтись тому кому надо и интересно он напишет и поделиться!

[AntonAntuan]

Печальнее то,что за 7лет так и не появилось достоверной информации по буквенным фильтрам.
Что это вообще за фильтра и для каких моторов они предназначены.
Пока нет нормального документа-любое видео с фразой «D4-это для дизеля»-будет вызывать фурор.
А определение подделки буквенных-это дело еще более тонкое,нежели с цифрой.

Та неееее, фурор будет вызывать каждый, умеющий и желающий читать буковки на коробочках фильтров -)))))
И да, я оживил темку -)
Как перестанет быть интересно уйду и все тут мхом зарастет -))
Но пока я тута потусукаюсь, ишо за мной распил D (который НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ GR1 как пишет Тойота на коробочке) -)

[valdis44]

Печальнее то,что за 7лет так и не появилось достоверной информации по буквенным фильтрам.
Что это вообще за фильтра и для каких моторов они предназначены.
Пока нет нормального документа-любое видео с фразой «D4-это для дизеля»-будет вызывать фурор.
А определение подделки буквенных-это дело еще более тонкое,нежели с цифрой.

Та неееее, фурор будет вызывать каждый, умеющий и желающий читать буковки на коробочках фильтров -)))))
И да, я оживил темку -)
Как перестанет быть интересно уйду и все тут мхом зарастет -))
Но пока я тута потусукаюсь, ишо за мной распил D (который НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ GR1 как пишет Тойота на коробочке) -)

   

Это будет эпический распил!
Не то что тему...весь форум в клочья порвешь! 

[valdis44]

Печальнее то,что за 7лет так и не появилось достоверной информации по буквенным фильтрам.
Что это вообще за фильтра и для каких моторов они предназначены.
Пока нет нормального документа-любое видео с фразой «D4-это для дизеля»-будет вызывать фурор.
А определение подделки буквенных-это дело еще более тонкое,нежели с цифрой.

Так проблемы не существует! Просто никому это не нужно? Что мешает любому написать официальное письмо с просьбой разъяснить в офис Тойота в Москве , в Европе и в Токио ? Ничего. Больше времени знамени писание коментов тут. Ответят или нет другой вопрос но не попробовав и говорить то не о чем! Если покопать в сети можно найти тоже! В своё время я нашёл так вот документ о том кто производит масло для Тойота Европа и ничего космического нет супер усилий ! А до этого кто только не лень каких теорий не выдвигали). И до сих пор байки за Кастрол)).
Кому надо тот ищет, кому ненадо находит причины и сетует...

Лично мне интересно но не надо, осталось за малым найтись тому кому надо и интересно он напишет и поделиться!

Короче-кому надо-пускай ищут?
Печаль только усиливается.
За 7лет никому не надо было...

[Zakk]

Печальнее то,что за 7лет так и не появилось достоверной информации по буквенным фильтрам.
Что это вообще за фильтра и для каких моторов они предназначены.
Пока нет нормального документа-любое видео с фразой «D4-это для дизеля»-будет вызывать фурор.
А определение подделки буквенных-это дело еще более тонкое,нежели с цифрой.

Та неееее, фурор будет вызывать каждый, умеющий и желающий читать буковки на коробочках фильтров -)))))
И да, я оживил темку -)
Как перестанет быть интересно уйду и все тут мхом зарастет -))
Но пока я тута потусукаюсь, ишо за мной распил D (который НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ GR1 как пишет Тойота на коробочке) -)

ты его покажи сначала, а мы скажем оригинальный ли этот фильтр или туфта, может и пилить не придётся))

[Pavel151]

блин, проще пару буквенных у ОД купить )

некоторым цыфра роднее)))

по первым признакам подделка

Признаки подделки озвучь

современная коробка тойота - лексус, коряво /криво сделана площадка с лепестками над противодренадным клапаном

Все так и есть!) ещё признак витой левой прижимной пружины внутри . По фото плохо видно . И ещё кое чего.

Согласен что дрожать над пленкой нет смысла,

да вот вообще не понятно, зачем выкладывать фотки и спрашивать подделка или нет, если боишься пленочку снять)))

С детства всего боюсь! А в целом не снимал так как в гараже ремонт и кругом строительный материал, все запчасти валяются и подвергаются загрязнению!