Печать

[Zakk]

Ага, он родимый.
Только я его на 2.7 поставил)
Оригинал с последней цифрой 3, но с черной резинкой на запас )

ну и как очучения?...сколько накатал уже на нём?

[Las Palmas]

Ага, он родимый.
Только я его на 2.7 поставил)
Оригинал с последней цифрой 3, но с черной резинкой на запас )

ну и как очучения?...сколько накатал уже на нём?

Километров 80 не больше ), только менял масло и филтр);
Был и с тройкой вроде оригинал , как 09 сказал , по фото, именно на 2,7 , но с черной резинкой, в остальном все сходится , )); кроме сцуко цвета резинки : черная , а не красная )) вернее оранжевая.
Поставил тот что на фото, с красной, на больший объем двигла, так как пересилило наличие красного кольца )));
Ну и общим советом аксакалов на форуме и старейшин , решили , что ничего криминального в этом нет), фильтрующий элемент же больше , а не меньше, как наверно и лучше тоже ничего нет ); хз
Поездим посмотрим.
Но вчера заглядывал , подтеков нет , все окей.
Перед заменой масла с Тойота 5в30 на Мотюль Эко Энерджи 5в30 ( в масле и диллере уверен), промывал промывкой Мотюль тоже ;
Масло меняю и фильтра 5-6 тыс;
Цвет был прошлого нормальный - видно что моет движек , но и не сверх коричневый;
А это масло что залил довольно светлое: на щупе еле разглядеть метку ;
5 литров вошло почти выше середины шкалы, примерно 75% от минимума ;
Двигатель после замены ( 6,5 тыс), стал заметно тише работать. Может просто сказался эффект
замены на новое масло. Его еле слышно. Садился за руль , открыв гараж , чуть не отловился и не завел двигло снова, так как не слышал шум на 650 оборотах ;
Хорошо что опыт есть - глянул на тахометр , убедился что таки заведен;
Ну а дальше посмотрим.

[Zakk]

Ага, он родимый.
Только я его на 2.7 поставил)
Оригинал с последней цифрой 3, но с черной резинкой на запас )

ну и как очучения?...сколько накатал уже на нём?

Километров 80 не больше ), только менял масло и филтр);
Был и с тройкой вроде оригинал , как 09 сказал , по фото, именно на 2,7 , но с черной резинкой, в остальном все сходится , )); кроме сцуко цвета резинки : черная , а не красная )) вернее оранжевая.
Поставил тот что на фото, с красной, на больший объем двигла, так как пересилило наличие красного кольца )));
Ну и общим советом аксакалов на форуме и старейшин , решили , что ничего криминального в этом нет), фильтрующий элемент же больше , а не меньше, как наверно и лучше тоже ничего нет ); хз
Поездим посмотрим.
Но вчера заглядывал , подтеков нет , все окей.
Перед заменой масла с Тойота 5в30 на Мотюль Эко Энерджи 5в30 ( в масле и диллере уверен), промывал промывкой Мотюль тоже ;
Масло меняю и фильтра 5-6 тыс;
Цвет был прошлого нормальный - видно что моет движек , но и не сверх коричневый;
А это масло что залил довольно светлое: на щупе еле разглядеть метку ;
5 литров вошло почти выше середины шкалы, примерно 75% от минимума ;
Двигатель после замены ( 6,5 тыс), стал заметно тише работать. Может просто сказался эффект
замены на новое масло. Его еле слышно. Садился за руль , открыв гараж , чуть не отловился и не завел двигло снова, так как не слышал шум на 650 оборотах ;
Хорошо что опыт есть - глянул на тахометр , убедился что таки заведен;
Ну а дальше посмотрим.

да вот я тоже думаю может стоит брать на 2.7 20004-й? он побольше(фильтрующий элемент), имхо степень очистки должна быть получше)))

[Las Palmas]

Так я у тебя первопроходец))
Ну GCC верно сказал , что японцы не идиоты , иначе зачем они разные фильтра придумали , на 2,7 и на другие объемы );
С другой стороны , они могли идти по пути экономии фильтрующего элемента хз, но все пришли к выводу , что , по идее ничего криминального уж точно , в том что он больше ( Фильтр), нет ).
По идее будет лучше фильтровать ); и по идее этот 20004 фильтр рассчитан на большее нагрузки и давление , если объем двигла , на которые он ( Фильтр ) рассчитан .

[Zakk]

Так я у тебя первопроходец))
Ну GCC верно сказал , что японцы не идиоты , иначе зачем они разные фильтра придумали , на 2,7 и на другие объемы );
С другой стороны , они могли идти по пути экономии фильтрующего элемента хз, но все пришли к выводу , что , по идее ничего криминального уж точно , в том что он больше ( Фильтр), нет ).
По идее будет лучше фильтровать ); и по идее этот 20004 фильтр рассчитан на большее нагрузки и давление , если объем двигла , на которые он ( Фильтр ) рассчитан .

ну я думаю ,что неидиоты япы придумали бОльший фильтр, для бОльшего обьёма, а не наоборот)))т.е. если поставить наш фильтр на 4.0, то будет не гут, а вот если поставить наоборот с на наш движок фил от 4.0, то хуже точно не будет, а с чисто теоретической точки зрения даже лучше, имхо канешно!)))
так что, раз уж так получилось, что ты стал первопроходцем, поглядим  есливчё, я тоже перейду на 20004))))

[Las Palmas]

Именно так. Полностью согласен со всем изложенным .)
По этой причине лежит в сумке " Тойота", в багажнике 20003, на всякий случай, но думаю , что наш опыт с 20004 будет положительный.
Ксиати я нашел его в ту же цену.)
Не хуже точно будет ).

[Zakk]

АМИНЬ!)))))

[MaxiMih]

Где купил.

угрюмый! Если это вопрос, то- Экзист 90915-20004

[Vadimych]

Сегодня забрал фильтр, очень похож на оригинал, и резинка и клапан и фильтрующий материал и упаковка все вроде присутствует как и должно быть)

[угрюмый]

Где купил.

угрюмый! Если это вопрос, то- Экзист 90915-20004

СПС.