Печать

[777 ™]

на ТО в япии часто ставят DJ  tacty  V9111-0104, и прочий

читал про это, внутри как у оригинала, губка и перепускной, хвалят его))

Несовсем так не во всех есть перепускной!) сам в руках держал вроде как нету его)

[777 ™]

Кстати еще один и наверное очень важный косяк подделки! Чегото мысль седня пришла мне проверить его клапан противодренадный. А его фактически нет! Не его видно стит черная такая резинка клапан но он свободно пропускает как туда так и обратно масло! Тоесть все масло с системы сразу же сольеться в картер!!

По быстрому проверил фильтра ман и мале там все четка перекрывают на раз как и положено!

Так что думаю это не последний выявленный косяк подделки, впереди его препарирование!)

[Las Palmas]

час от часу веселее)

[777 ™]

А то!) я еще не ковырял клей который внутри висит соплями и если отрвет сами знаете куда пойдет!) а то страхи охо по раскоксовке промывке, тут один раз филтр поствь и все намного быстрее получишь!)

[Las Palmas]

А то!) я еще не ковырял клей который внутри висит соплями и если отрвет сами знаете куда пойдет!) а то страхи охо по раскоксовке промывке, тут один раз филтр поствь и все намного быстрее получишь!)

надеюсь вышеизложенное не относится к оригинальным фильтрам с оранжевым кольцом ).

[777 ™]

Продувал вчера оригинал при замене масла,прекрасно работает клапан!

[Oberst]

Продувал вчера оригинал при замене масла,прекрасно работает клапан!

как это, "продувал"? чем,если не секрет?

[777 ™]

Вкручиваем переходник и подаем давление и..... Слушаем можно на опятный образец чуток водички опрелить по пузырям место травления , можно проще просто ртом подуть) прекрасно чувствуется травит ли нет! Так вот китай дуется свободно ниче там не держит!

[Grad]

Спасибо за инфу!!

[Oberst]

Вкручиваем переходник и подаем давление и..... Слушаем можно на опятный образец чуток водички опрелить по пузырям место травления , можно проще просто ртом подуть) прекрасно чувствуется травит ли нет! Так вот китай дуется свободно ниче там не держит!

Володь,а это ты какой клапан проверяешь-то?))))) ртом ты проверяешь обратный клапан.)))) чтоб масло с гбц в картер не стекало. или другими словами чтобы лампочка быстрее гасла.
в фильтрах которые идут ,вернее шли, на Ниссан такого клапана вообще не было.и это НИКОГДА не являлось отклонением от чего-то.))))) потому что,при определенных условиях этот клапан вообще не нужен. на жигулевском фильтре это предусмотрено.)))) а на нисановском нет. это так,просто пример.))))