Печать

[lbvf33]

в этом соглашусь,проходимость только по чуть заснеженным дорогам,и багажник маленький...но я и в Прадике только воздух в нем возил)))
Была б возможность оставил бы его для снегопадов или в лес,грязь...по трассе он мне вообще не нравился,того и гляди снесёт в кювет,особенно в колее. Рыкс на скоростях 200+ ещё и рулится по трассе,на Прадике же 160 уже просто на удачу надеешься.
Прадик был в отличном состоянии и полностью исправен по ходовой.
А 200 тебе как?вроде норм вариант для семьи.

gx был инновационным в свое время настолько,что тойота до сих пор ничего нового не придумала, а что-то сделала только хуже. он рулится если он с кдсс, его в8 быстрее и надежнее любого гибрида. он просто морально устарел внешне.

Насчет надежнее возможно,насчёт быстрее не соглашусь.
При одинаковой массе автомобилей на трассе водитель GX хорошо если номера на гибриде запомнит)))
С места гибрид овощ,с ходу например с 60,джикс сольёт полюбому,да и не только он,но джикс не для гонок...вернее его за другое покупают и любят. Для разных целей автомобили.

[Фрукт]

в этом соглашусь,проходимость только по чуть заснеженным дорогам,и багажник маленький...но я и в Прадике только воздух в нем возил)))
Была б возможность оставил бы его для снегопадов или в лес,грязь...по трассе он мне вообще не нравился,того и гляди снесёт в кювет,особенно в колее. Рыкс на скоростях 200+ ещё и рулится по трассе,на Прадике же 160 уже просто на удачу надеешься.
Прадик был в отличном состоянии и полностью исправен по ходовой.
А 200 тебе как?вроде норм вариант для семьи.

gx был инновационным в свое время настолько,что тойота до сих пор ничего нового не придумала, а что-то сделала только хуже. он рулится если он с кдсс, его в8 быстрее и надежнее любого гибрида. он просто морально устарел внешне.

Насчет надежнее возможно,насчёт быстрее не соглашусь.
При одинаковой массе автомобилей на трассе водитель GX хорошо если номера на гибриде запомнит)))
С места гибрид овощ,с ходу например с 60,джикс сольёт полюбому,да и не только он,но джикс не для гонок...вернее его за другое покупают и любят. Для разных целей автомобили.

я поездил на гибриде, прежде чем делать выводы.
Дима-форс  может тоже высказаться на эту тему
и мне нравится что джикс пуляет, рулится и останавливается, оставаясь в то же время утилитарным и надежным  авто.

[Фрукт]

ЧЧЧЕРТ!
поменял реле, глюк остался...
видно придется к электрикам ехать...

затопил фишки контакты. задний омыватель рабоатет?

вроде да... завтра проверю
как он связан с поворотниками?

затопило в стойке задней правой, где тройник омывателя как вариант, вот и перемыкает...

по схеме может быть либо реле, либо рычаг подрулевой, либо приборка.
проводку в стойке чем могло затопить? откуда там вода?

напомни свою проблему.
у тебя часто срабатывает реле повортника и моргает значок? знач перемыкает постоянный + где-то на сигнал поворота.

[Vinci]

ЧЧЧЕРТ!
поменял реле, глюк остался...
видно придется к электрикам ехать...

затопил фишки контакты. задний омыватель рабоатет?

вроде да... завтра проверю
как он связан с поворотниками?

затопило в стойке задней правой, где тройник омывателя как вариант, вот и перемыкает...

по схеме может быть либо реле, либо рычаг подрулевой, либо приборка.
проводку в стойке чем могло затопить? откуда там вода?

напомни свою проблему.
у тебя часто срабатывает реле повортника и моргает значок? знач перемыкает постоянный + где-то на сигнал поворота.

передние поворотники у нас- они же ДХО.
спереди все работает корректно.
а вот правый задний поворотник работает по алгоритму передних:
когда включены передние он тоже горит постоянно.
если включить фары- режим ДХО отключается и задний поворотник работает корректно.
когда горят поворотники в режиме ДХО- на приборке горит правый указатель поворота (по схеме он запитан от правого заднего поворотника)
вот както так.

[Фрукт]

по схеме все чисто..проверь нет ли перемыканий в розетке фаркопа(фишке) и чистоту самих контактов..она тоже есть в электросхеме...может там замыкать +

так же многие владельцы лексусов, благодаря чудному лексус клубу резали проводку чтобы отключить дхо..тогда смотреть там.
http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=258

[Фрукт]

а ветровики-то чего не обсуждаем, ориджинал, есть еще один комплект. 08611-60170

[VikT64]

Сергей,а на люк не пробовал ветровик ставить?Будет от него какой-то толк или только шум?

[Vinci]

по схеме все чисто..проверь нет ли перемыканий в розетке фаркопа(фишке) и чистоту самих контактов..она тоже есть в электросхеме...может там замыкать +

так же многие владельцы лексусов, благодаря чудному лексус клубу резали проводку чтобы отключить дхо..тогда смотреть там.
http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=258

спасибо за наводку, кстати возможно вина розетки...
А техстримом никак нельзя отключить режим ДХО?
Завтра попробую...

[Upolosha]

по схеме все чисто..проверь нет ли перемыканий в розетке фаркопа(фишке) и чистоту самих контактов..она тоже есть в электросхеме...может там замыкать +

так же многие владельцы лексусов, благодаря чудному лексус клубу резали проводку чтобы отключить дхо..тогда смотреть там.
http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=258

спасибо за наводку, кстати возможно вина розетки...
А техстримом никак нельзя отключить режим ДХО?
Завтра попробую...

Можно отключить, Серега выше писал об этом!
П.с. ребят поделитесь кто нибудь рабочим драйвером для китайского провода. (А то у меня половина фунциц в техтриме не работает)

[Фрукт]

по схеме все чисто..проверь нет ли перемыканий в розетке фаркопа(фишке) и чистоту самих контактов..она тоже есть в электросхеме...может там замыкать +

так же многие владельцы лексусов, благодаря чудному лексус клубу резали проводку чтобы отключить дхо..тогда смотреть там.
http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=258

спасибо за наводку, кстати возможно вина розетки...
А техстримом никак нельзя отключить режим ДХО?
Завтра попробую...

ЗАХОДИШЬ   в ютилитис и отключаешь в один клик