Печать

[Alex86.72]

Вопрос в следующем-после прогрева при движении температура вроде начинает подниматся но стоит остановится буквально минут на 5 и -сразу-же падает ниже отметки.Что это-термостат?? Подскажите-у кого есть опыт его замены-сильно хлопотно его менять?? (ДВС-1KD-FTV 2004г.t-27C)

[GUSAR 58]

Мордой вверх заезжай.
Доливай антифриза в радиатор, выгоняй воздух.
Будет лучше.
А вообще, много кто  мёрзнет в дизелях на стоянках зимой.

[agutsu]

Вопрос в следующем-после прогрева при движении температура вроде начинает подниматся но стоит остановится буквально минут на 5 и -сразу-же падает ниже отметки.Что это-термостат?? Подскажите-у кого есть опыт его замены-сильно хлопотно его менять?? (ДВС-1KD-FTV 2004г.t-27C)

Какая температура за бортом?
Какой двигатель?
Есть ли слева от руля кнопки "PWP Heat" или "IDL UP"?

[Alex86.72]

Когда температура немного поднимается-из печки идет тепло-так-что ,я думаю воздух ни причем.Не прогревается сам ДВС. ДВС-1KD-FTV (163 л.с. 2004г.в.) температура-27,кнопка"PWP Heat" имеется.

[agutsu]

Когда температура немного поднимается-из печки идет тепло-так-что ,я думаю воздух ни причем.Не прогревается сам ДВС. ДВС-1KD-FTV (163 л.с. 2004г.в.) температура-27,кнопка"PWP Heat" имеется.

Первое надо проверить термостат. Скорее всего заклинил он на большом круге.
Второе. Попробуй когда останавливаешься нажать кнопку PWP Heat. Она предназначена для таких случаев как у тебя. Принцип еее действия где-то уже описывали.

[Alex86.72]

Я тоже думаю что это термостат-движок даже в движении( по городу) не прогревается.А менял-ли кто на данном двигателе термостат-поделитесь опытом

[Карел]

Заклинивший термостат проверить легче легкого...
Если сразу после запуска мотора (по мере прогрева) и нижний патрубок радиатора становится теплым, и сам радиатор, то это указывает на то, что термостат открытый.
Антифриз через радиатор должен идти только при прогреве малого круга до точки открытия термостата. (ок. 80*)

[Карел]

Я тоже думаю что это термостат-движок даже в движении( по городу) не прогревается.А менял-ли кто на данном двигателе термостат-поделитесь опытом

Термостат находится на блоке справа по ходу движения. Нижний патрубок от радиатора как раз туда идет. Там вроде пара болтов всего... Вот подбираться туда сложновато...

[neverhood]

я так понял что при -27 это нормальная ситуация для нашего дизеля. Я в пробке при -20 начинаю мерзнуть, но чудо-кнопка помагает. На термостат вроди не грешу, т.к. в "+" температуру двигло прогревается весьма быстро. Есть подозрения что виско-муфта еще глючит. Так как на холодную вентилятор прокручивается плоховато, но сервисмены сказали что всё окей! Так что утепляем дизель, и ставим автономки!

[neverhood]

термостат сегодня проверил, он рабочий (нижний патрубок и радиатор холодные)