Печать

[Томат]

...Ладно, перед фильтром поставлю проточник, тот что на фото выше, 2х штуцерный, в разрез шланга.

"Готовь сани (дизель) летом, а телегу зимой"
Установил GSM модуль на котел, и проточник перед фильтром.
По поводу GSM  модуля обращался к дилеру, который взяв паузу, метнулся к представителю  Эбера в этом же городе, и выставил цену на монтаж в 4 раза больше, попросив записываться заранее, мол все придется заказывать
Удобная хреновина!

Можешь снимать обратно, толку от него ни какого!

[L2A]

...Ладно, перед фильтром поставлю проточник, тот что на фото выше, 2х штуцерный, в разрез шланга.

"Готовь сани (дизель) летом, а телегу зимой"
Установил GSM модуль на котел, и проточник перед фильтром.
По поводу GSM  модуля обращался к дилеру, который взяв паузу, метнулся к представителю  Эбера в этом же городе, и выставил цену на монтаж в 4 раза больше, попросив записываться заранее, мол все придется заказывать
Удобная хреновина!

Можешь снимать обратно, толку от него ни какого!

Главное, чтоб вреда не было.

[Томат]

L2A, если его использовать не правильно будет!

[L2A]

L2A, если его использовать не правильно будет!

Включить зажигание, проточник, и сидеть ждать вреда?

[Томат]

L2A, можешь полазить по темам не раз описывал, что подогреватель штатный пока он работает справляется со своими функциями, а после запуска, ни какой не нужен, да и есть другие простые способы.
По поводу бесполезности- так же не раз описывал, что сетчатый фильтр в баке забивает, и как бы мы не грели в верху подкапотном пространстве, диз. топливо выше не поднимется (выход убрать сетчатый фильтр выбросить, или греть именно в баке топливозаборник).   
По поводу вреда- вред приносит перегретое диз.топливо, именно им все узлы, и охлаждаются!

[L2A]

L2A, можешь полазить по темам не раз описывал, что подогреватель штатный пока он работает справляется со своими функциями, а после запуска, ни какой не нужен, да и есть другие простые способы.
По поводу бесполезности- так же не раз описывал, что сетчатый фильтр в баке забивает, и как бы мы не грели в верху подкапотном пространстве, диз. топливо выше не поднимется (выход убрать сетчатый фильтр выбросить, или греть именно в баке топливозаборник).   
По поводу вреда- вред приносит перегретое диз.топливо, именно им все узлы, и охлаждаются!

Хорошо, буду внимателен. Злоупотреблять не буду. Пусть стоит. Лучше перебз*еть, чем недобз*еть

[Blade]

если дизель завел, то потом трава не расти. вебасту или 220 тен в блок - да. но это зачем?)
сие из разряда  СЕПАР) тоже бесполезная херня.

[Donaldduck]

L2A, можешь полазить по темам не раз описывал, что подогреватель штатный пока он работает справляется со своими функциями, а после запуска, ни какой не нужен, да и есть другие простые способы.
По поводу бесполезности- так же не раз описывал, что сетчатый фильтр в баке забивает, и как бы мы не грели в верху подкапотном пространстве, диз. топливо выше не поднимется (выход убрать сетчатый фильтр выбросить, или греть именно в баке топливозаборник).   
По поводу вреда- вред приносит перегретое диз.топливо, именно им все узлы, и охлаждаются!

Хорошо, буду внимателен. Злоупотреблять не буду. Пусть стоит. Лучше перебз*еть, чем недобз*еть

L2A, можешь полазить по темам не раз описывал, что подогреватель штатный пока он работает справляется со своими функциями, а после запуска, ни какой не нужен, да и есть другие простые способы.
По поводу бесполезности- так же не раз описывал, что сетчатый фильтр в баке забивает, и как бы мы не грели в верху подкапотном пространстве, диз. топливо выше не поднимется (выход убрать сетчатый фильтр выбросить, или греть именно в баке топливозаборник).   
По поводу вреда- вред приносит перегретое диз.топливо, именно им все узлы, и охлаждаются!

Хорошо, буду внимателен. Злоупотреблять не буду. Пусть стоит. Лучше перебз*еть, чем недобз*еть

Точно!
Я тоже бдю.Вебаста и подогрев топлива проточный (штатный от хундая).
Просто летом включать его не стоит.Хундаевский,ваще то саморегулирующийся.

[L2A]

Этот то же, автомат. Да и не нагреет он думаю, до какой то критической для топливной температуры. В фильтре и подостынет... В хороший мороз, полагаю лишним не будет, что в движении, что при прогреве холодной машины. Сложилось впечатление, при включеном подогреве топлива, помягче как то работает в мороз. Мож субъективно.