Печать

[Igor908]

Крупнейший германский автопроизводитель в течение трех лет намерен разработать новый крупный "паркетник", основными рынками сбыта которого станут Россия и США.
Главный дизайнер Volkswagen Клаус Бишофф в ходе беседы с представителями СМИ на проходящем в Лос-Анджелесе международном автосалоне заявил, что инженеры компании работают над созданием семиместного кроссовера. Новинка, проектируемая на модульной платформе MQB, будет крупнее, но при этом дешевле нынешнего флагманского "паркетника" марки Touareg.
"Главный недостаток Touareg заключается в том, что он уступает в габаритах автомобилям класса Explorer, а по цене намного выше североамериканской модели, - отметил глава VW USA Джонатан Браунинг в интервью Autocar. - Кроссоверы наподобие Explorer входят в число самых продаваемых автомобилей в США, поэтому мы хотели бы иметь своего игрока в данном сегменте".
Прототип семиместного "паркетника" Volkswagen покажет публике в январе следующего года в рамках международного мотор-шоу в Детройте. Автомобиль, основными рынками сбыта которого станут Россия и США, появится у дилеров в течение ближайших трех лет. Сборку семиместного конкурента Toyota Highlander, Honda Pilot, Ford Explorer германский производитель планирует доверить американцам.

[Snog]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

[vens98]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

Так тут опять таки, смотря как напичкан будет. Скорее всего гораздо меньше чем Тур. Т.к. будет дешевле, а значит и менее ломучим. Поживем-увидим.

[Tim_]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

Так тут опять таки, смотря как напичкан будет. Скорее всего гораздо меньше чем Тур. Т.к. будет дешевле, а значит и менее ломучим. Поживем-увидим.

Не прослеживаю причинно-следственной связи.

[Lodochnik]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

Так тут опять таки, смотря как напичкан будет. Скорее всего гораздо меньше чем Тур. Т.к. будет дешевле, а значит и менее ломучим. Поживем-увидим.

Не прослеживаю причинно-следственной связи.

Как раз таки все логично, чем проще авто, тем меньше есть чему ломаться.

[Snog]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

Так тут опять таки, смотря как напичкан будет. Скорее всего гораздо меньше чем Тур. Т.к. будет дешевле, а значит и менее ломучим. Поживем-увидим.

Не прослеживаю причинно-следственной связи.

Как раз таки все логично, чем проще авто, тем меньше есть чему ломаться.

Жигули ваааапще не ломаются )))

[Lodochnik]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

Так тут опять таки, смотря как напичкан будет. Скорее всего гораздо меньше чем Тур. Т.к. будет дешевле, а значит и менее ломучим. Поживем-увидим.

Не прослеживаю причинно-следственной связи.

Как раз таки все логично, чем проще авто, тем меньше есть чему ломаться.

Жигули ваааапще не ломаются )))

А Жигули это авто?)))

[Рaф]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

Так тут опять таки, смотря как напичкан будет. Скорее всего гораздо меньше чем Тур. Т.к. будет дешевле, а значит и менее ломучим. Поживем-увидим.

Не прослеживаю причинно-следственной связи.

Как раз таки все логично, чем проще авто, тем меньше есть чему ломаться.

Факт. Возьмите к примеру Диско2 и Диско3. И тот и другой LR. Сделаны оба из железа, стекла, пластика и резины. Только один устроен как уазик, а другой как ракета. 2-ой у меня был, в хвост и в гриву как говорится, про третий наслушался от нескольких знакомых, которые поездили на них. Их электроника в наших условиях долго не работает. Ну ещё можно отметить, что если бы не лень?! Если прочитать "букварь" перед началом эксплуатации и четко следовать указаниям, то намного меньше бы ломалось и глючило.

[Snog]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

Так тут опять таки, смотря как напичкан будет. Скорее всего гораздо меньше чем Тур. Т.к. будет дешевле, а значит и менее ломучим. Поживем-увидим.

Не прослеживаю причинно-следственной связи.

Как раз таки все логично, чем проще авто, тем меньше есть чему ломаться.

Жигули ваааапще не ломаются )))

А Жигули это авто?)))

Жжешь! Эта пять!

[kenny]

Напичкан он, наверное, будет хорошо, но за сыпучесть очково (

Так тут опять таки, смотря как напичкан будет. Скорее всего гораздо меньше чем Тур. Т.к. будет дешевле, а значит и менее ломучим. Поживем-увидим.

Не прослеживаю причинно-следственной связи.

Как раз таки все логично, чем проще авто, тем меньше есть чему ломаться.

Жигули ваааапще не ломаются )))

А Жигули это авто?)))

Было!40лет назад!