Печать

[sherif77]

вот все пишут , что мол звонят им дилеры и уже скидки предлогают , и камри 50 предлогаеся по  899000 от диллера , так вот кто знает а какая дилерская наценка на авто от поставщика (производителя ), если такие скидки то реальная цена тогда какая (заводская), спс .

Цена начинается за 2 литра в тряпке... 2.4 на коже за лям далеко стоит

я имел ввиду какая цена прадика с конвеера , и скока накручивает дилер на прадо , спс .

[barax]

я имел ввиду какая цена прадика с конвеера , и скока накручивает дилер на прадо , спс .

если сравнивать с другими странами, то, например, Прадо Люкс 7 местного ( который у ОД     2 704 000 дизель) себестоимость где-то в районе 1.900.000 по нынешнему курсу доллара. это так, прикидка, исходя из цен в странах залива. а к нам прадо уже не поставляют, а собирают, а к ним поставляют

[Igor908]

Себестоимость гораздо ниже. Таможенная стоимость на уровне 1.35-1.4, а это уже с учетом логистики до границы и прибыли завода.

[barax]

Себестоимость гораздо ниже. Таможенная стоимость на уровне 1.35-1.4, а это уже с учетом логистики до границы и прибыли завода.

в смысле с растаможкой 1.4 ?? не может такого быть, одна растаможка стоит 700 тыр, тогда че, Люкс стоит 700 тыр да еще и минус прибыль и логистику? нереально. или мир сходит с ума

[denis..]

Себестоимость гораздо ниже. Таможенная стоимость на уровне 1.35-1.4, а это уже с учетом логистики до границы и прибыли завода.

в смысле с растаможкой 1.4 ?? не может такого быть, одна растаможка стоит 700 тыр, тогда че, Люкс стоит 700 тыр да еще и минус прибыль и логистику? нереально. или мир сходит с ума

В UAE LC Prado 4.0L VXL Top стоит 210'000AED=1'614'900руб, И у них как я понимаю таможни нет никакой.
У нас по TKS таможня на такое авто (с ут. сбором) составляет 980т.р.
Итого порядка 2.6млн с таможней.

[barax]

Себестоимость гораздо ниже. Таможенная стоимость на уровне 1.35-1.4, а это уже с учетом логистики до границы и прибыли завода.

в смысле с растаможкой 1.4 ?? не может такого быть, одна растаможка стоит 700 тыр, тогда че, Люкс стоит 700 тыр да еще и минус прибыль и логистику? нереально. или мир сходит с ума

В UAE LC Prado 4.0L VXL Top стоит 210'000AED=1'614'900руб, И у них как я понимаю таможни нет никакой.
У нас по TKS таможня на такое авто (с ут. сбором) составляет 980т.р.
Итого порядка 2.6млн с таможней.

это уже ближе к истине с таможней. но в эту сумму прибыль Тойота Мотор уже входит. но сколько она будет, этого вряд ли кто знает

[denis..]

Себестоимость гораздо ниже. Таможенная стоимость на уровне 1.35-1.4, а это уже с учетом логистики до границы и прибыли завода.

в смысле с растаможкой 1.4 ?? не может такого быть, одна растаможка стоит 700 тыр, тогда че, Люкс стоит 700 тыр да еще и минус прибыль и логистику? нереально. или мир сходит с ума

В UAE LC Prado 4.0L VXL Top стоит 210'000AED=1'614'900руб, И у них как я понимаю таможни нет никакой.
У нас по TKS таможня на такое авто (с ут. сбором) составляет 980т.р.
Итого порядка 2.6млн с таможней.

это уже ближе к истине с таможней. но в эту сумму прибыль Тойота Мотор уже входит. но сколько она будет, этого вряд ли кто знает

Во все что продается от Тойота Мотор, входит прибыль Тойота Мотор. Контора не благотворительная. Себестоимость у японцев дело неизвестное никому. У них все комплектующие производят тоже японские компании, которые могут нарисовать любую цену, ничего не имеющего общего с той ценой по которой это обходится. К примеру электрику поставляет какой-нибудь митсубиши-электрик, который вполне может принадлежать тем же владельцам что и тойота.

[sherif77]

я имел ввиду какая цена прадика с конвеера , и скока накручивает дилер на прадо , спс .

если сравнивать с другими странами, то, например, Прадо Люкс 7 местного ( который у ОД     2 704 000 дизель) себестоимость где-то в районе 1.900.000 по нынешнему курсу доллара. это так, прикидка, исходя из цен в странах залива. а к нам прадо уже не поставляют, а собирают, а к ним поставляют

о..о..о... так они могут подать еще огого как .....

[kopter]

Обычно маржа дилера оставляет около 7% от автомобиля и 15-20-30% от аксессуаров/опций ( фирменных в смысле). В целом у ТМ рентабельность продаж думаю на уровне 20-30%.

[sponky]

Себестоимость гораздо ниже. Таможенная стоимость на уровне 1.35-1.4, а это уже с учетом логистики до границы и прибыли завода.

в смысле с растаможкой 1.4 ?? не может такого быть, одна растаможка стоит 700 тыр, тогда че, Люкс стоит 700 тыр да еще и минус прибыль и логистику? нереально. или мир сходит с ума

В UAE LC Prado 4.0L VXL Top стоит 210'000AED=1'614'900руб, И у них как я понимаю таможни нет никакой.
У нас по TKS таможня на такое авто (с ут. сбором) составляет 980т.р.
Итого порядка 2.6млн с таможней.

А по какой схеме таможатся российские Прадики? Как запчасти?