Печать

[CUSCO]

В начале недели купил LC Prado дизель комплектации Люкс, получил скидку 40 т.р.  и в подарок: Спутник + фаркоп+ диски 18-е ( резину пришлось покупать самому) + секретки на колеса + ковры в салон и багажник.

а я полтора года назад покупал Туарег со скидкой в 370 т.р и это был не конец года а начало,причем машина была того же года,продал через год не потеряв ни копейки,вот и думайте...

Все зависит от ОД, а не от конкретного бренда и модели.
К примеру, у нас тож е ОД Тойота не сильно щедрый. Зато проверенный временем и надежный.
И в то же время, у нас был ОД WV, которого лишили потом дилерства, и в конце концов сам ОД развалился, там сотни обращений в прокуратуру по фактам мошенничества и т.п. А там все просто, деньгами покупателя, закрывали кредиты по ПТС уже проданных авто, новый покупатель вставал в очередь и ждал когда его ПТС кто то выкупит и т.п. Т.е. прирамида, работала годами, но в кризис с кредитами сложно, банки сами голодные, и сотни клиентов оплативших авто, но не получившие ни ПТС, не имеющие возможность ездить на авто.  О каких скидках там можно говорить, люди месяцами ждали, когда им отдадут авто, т.е. по факту машина то есть, её отдают клиенту, чтобы не нести ответственность за хранение, за сохранность и целостность авто и т.п. Т.е. ОД самый умный, авто продал, забирайте и сами его храните где хотите, но т.к. ПТС нет, то ни на учет поставить, ни номер получить, ни соответственно ездить на авто нельзя.
И суды длились месяцами, сотни обращений в WV Рус - и тишина, типа сами там разбирайтесь, нам по барабану ваши проблемы, а ваш ОД нам не подчиняется.

Так что все очень индивидуально в зависимости от региона.

а причем тут Туарег ? я слышал нечто подобное и про дилеров тойоты,но к машинам как таковым это отношения не имеет,кидал на Руси всегда хватало.

[EVGEНИЙ]

Соглашусь с одноклубниками, что дилеры Тойоты не щедры на подарки и скидки. В отличии от других брендов, автомобили марки Тойота сами себя продают. Менеджеры особо не напрягаются. Цена на Тойоты за последнее время выросла необоснованно. Но, эти автомобили самые ликвидные и надежные, хотя качество постепенно теряется, взять к примеру ЛКП на водной основе.
Сравнение с указанными Вами автомобилями действительно не совсем корректно. Прадо это рамный внедорожник, имеющий мало альтернатив. У меня ранее был во владении Туарег. Когда пересел на Прадо, то ощутил все прелести этого автомобиля. Все познается в сравнении. Голосую только за Прадо.

[yrui]

по мне тоже ку5 и жлк -не из той оперы. с туарегом можно и поспорить как и Л.Р диско4. но извините меня цены на машины .я покупал Прадик сразу после Нового года. Элеганс 3.0 дизель 2.175р. туарег такой же средней компл. 3.0 -204л.с-2. 800р. ведровер- 3150 компл SE . правда у туарега и Л.Р. были скидки. но в допах опять на круги своя.теперь посмотрим вмв х5 3.500
вот теперь скажите мне чем Прадик хуже этих машин + годовые цены летят по 500тыс. в год. Прадо 10год элеганс пробег 50км.1800р. Л.Ровер диско4 10 год -1700 р. БМВ-2200р. туарег- 1900-2000р. все цвета машин белые.если не верите пошвыряйтесь на форумах. ну или поспрашивайте у друзей.а  платить за то что она БМВ или Л.Р. я лично не хочу. меня мой прадик поностью устраивает.

[mx1645]

На самом деле о какой то сверх надежности 150 говорить не приходится,это уже не те Тойоты что были раньше...,да в них многое наворотили в плане управляемости,удобства,комфорта но безпроблемность ушла,это факт.

Почитайте форумы туареговодов и аудиводов. Я оттуда пришел сюда, кстати. Здесь таких тем даже нет про неисправности и проблемы. Темы про фиксатор задней двери -это песня и бальзам на раны.
Знаете, что меня окончательно убедило брать Прадо? В одной из тем кто-то упомянул компрессор подвески, точнее цену на него - около 10 тыс. На туареге знаете почем? У ОД 103 тыс., в экзисте 60-70. Как Вам?

[roman_76]

На самом деле о какой то сверх надежности 150 говорить не приходится,это уже не те Тойоты что были раньше...,да в них многое наворотили в плане управляемости,удобства,комфорта но безпроблемность ушла,это факт.

Почитайте форумы туареговодов и аудиводов. Я оттуда пришел сюда, кстати. Здесь таких тем даже нет про неисправности и проблемы. Темы про фиксатор задней двери -это песня и бальзам на раны.
Знаете, что меня окончательно убедило брать Прадо? В одной из тем кто-то упомянул компрессор подвески, точнее цену на него - около 10 тыс. На туареге знаете почем? У ОД 103 тыс., в экзисте 60-70. Как Вам?

Был туарег дизель 3.0 очень много гемора и без пневмы подкинул мне

[Fan29]

У меня у знакомого Туарег 2004 г. бензин. Доволен. Но, в том году поехал на юга с семьей. Чето у него случилось с карданом под Ярославлем. Машина стала обездвижена. Бросил ее там. Семью отправил домой, а сам за новым карданом. Где-то около 70 тыр встал ему. Отпуск накрылся. Все "довольны".
Говорю - бери Прадо! Отвечает - нет, возьму нового туарега. Вот такая любофф.

[mx1645]

На самом деле о какой то сверх надежности 150 говорить не приходится,это уже не те Тойоты что были раньше...,да в них многое наворотили в плане управляемости,удобства,комфорта но безпроблемность ушла,это факт.

Почитайте форумы туареговодов и аудиводов. Я оттуда пришел сюда, кстати. Здесь таких тем даже нет про неисправности и проблемы. Темы про фиксатор задней двери -это песня и бальзам на раны.
Знаете, что меня окончательно убедило брать Прадо? В одной из тем кто-то упомянул компрессор подвески, точнее цену на него - около 10 тыс. На туареге знаете почем? У ОД 103 тыс., в экзисте 60-70. Как Вам?

Был туарег дизель 3.0 очень много гемора и без пневмы подкинул мне

Я, собственно, к тому, что Прадо, конечно, на порядок надежней.

[roman_76]

На самом деле о какой то сверх надежности 150 говорить не приходится,это уже не те Тойоты что были раньше...,да в них многое наворотили в плане управляемости,удобства,комфорта но безпроблемность ушла,это факт.

Почитайте форумы туареговодов и аудиводов. Я оттуда пришел сюда, кстати. Здесь таких тем даже нет про неисправности и проблемы. Темы про фиксатор задней двери -это песня и бальзам на раны.
Знаете, что меня окончательно убедило брать Прадо? В одной из тем кто-то упомянул компрессор подвески, точнее цену на него - около 10 тыс. На туареге знаете почем? У ОД 103 тыс., в экзисте 60-70. Как Вам?

Был туарег дизель 3.0 очень много гемора и без пневмы подкинул мне

Я, собственно, к тому, что Прадо, конечно, на порядок надежней.

согласен...

[StranniC]

На самом деле о какой то сверх надежности 150 говорить не приходится,это уже не те Тойоты что были раньше...,да в них многое наворотили в плане управляемости,удобства,комфорта но безпроблемность ушла,это факт.

А подскажите в чем проблемы проявлялись? Как говорится - Где Ваши доказательства?) У меня третья Тойота, (авенсис, кэмри щас Прадо) все они хороших дорог редко видели. В ралли на них не гонял, это так. Ничего в них не ломается само!)) Может у Вас машинка бракованная попалась?

[zlt]

Может у Вас машинка бракованная попалась?

Ага, а "бракованная" это что, теперь оправдание??? Ее что, китайцы в Одессе на малой арнаутской с помощью какой-то русской матери делали? Или все-же Тойота?