Печать

[777 ™]

В мануале, на который молится 09, написано желательно 95( только это я сказал не точную цитату ) А конкретно у меня на фирме, все на пропане, и мой личный прадик тоже, пока не жалуемся тьфу, тьфу, тьфу
 

 

Не молиться мануалу,а следует .....передергивать ненужно) ...это уже постами ранее было ) ....

если делать от себя а не от того что разработано то получиться "как всегда" хотели лучше а вышло...)

про бочки с лукойлом зиком и кастролом повторять не буду.)   потому как вам не подвластен русский язык и когда пишут одно а читают другое трудно обсуждать тему !

про газ и бензин ....я спросил что вам советовал мастер/если конечно советывал/ какой бензин по его мнению нужен бензиновому мотрору 1GR ? / вроде мысль правильно излогаю ?/

[Смирнов28]

вопрос был к roman 76

[777 ™]

Теперь персонально для Вас!)

100м/ч

Одно авто ср ск 100км/ч летало прошло 10 000км ..как по мануалу поменять следует масло ..

Второе авто к примеру мое ср скрость по городу 20 км/ч итого пробег 2000 км всего !неспешной не особогрузочной эксплуатации! Ну и нафиг мне это девственное масло менять? А?

100 часов и там и там

В частных условиях / не автопарк/практически нереально считать моточасы и вести их учет да и нафиг это не нужно .....километры реально отражают действительность .....

С такими перлами зайдите на форум какой либо по маслу, они вам все смогут объяснить. А мне лень говорить прописные истины про километраж, про моточасы...

Заходил,читал,спрашивал,.....м/ч глупость..))))

[777 ™]

Теперь персонально для Вас!)

100м/ч

Одно авто ср ск 100км/ч летало прошло 10 000км ..как по мануалу поменять следует масло ..

Второе авто к примеру мое ср скрость по городу 20 км/ч итого пробег 2000 км всего !неспешной не особогрузочной эксплуатации! Ну и нафиг мне это девственное масло менять? А?

100 часов и там и там .....а сроки и замены РАЗНЫЕ! Что и следует из манула в моем случае замена через 5000км! И ТОЙОТА тут правильно написала! Остальное выдумки! Сдвигать эти сроки немного волен каждый при объективных факторах но сейчас не об этом! Если это не понятно то можете остоваться при своем мнении))

Ну тогда мне не о чем с вами говорить, а при случае спросите моториста когда западают кольца, на трассе или в пробках...

Очень мало грамотных мотористов)) к сожалению да и те не знают что делает масло и как и когда его надо применять ......кольца западают это верно) .....причем не в меньшей степени и от говенного масла на машиах жужащих на трассе.

К любому мотористу который пользуется эндоском, и имеет опыт, можно обращаться смело...

какой бензин советуют лить эти мотористы 92 или 95 в наших реальных условиях ?)  к примеру двиг 1GR ..

мои 92-й рекомендуют

так вопрос был к Дону ))) ....он молчит ...

Он вернется, и все посты процитирует по любому, а бенз мне сказали. 92 или 98

чем обосновали сей совет?)

[Don Limon]

Мото часы одинаковы , а вот сроки смены масла разные!

Дык я об этом и говорю, или не понятно? Персонально для вас: есть две машины, одна за 100 часов накатала 10000, другая за 100 часов накатала 1500. Замена масла у обоих... Вот и все арифметика...

Что то на разных языках говорим)) ....одна 100 часов тарахтела на ХХ ,а вторая пахала три тонны прицеп катила ...)) ....одна отжигала на оборотах другая все ровно жужала за одни и те же мото часы! Это не спец техника не стоит ровнять)

Ненужно выдумывать , все придуманно за нас! )) ...

Ну одна валила по трассе( которая 10000), другая тошнила по городу в пробках ( которая 1500). Догадайтесь с трех раз, у какой машины масло в лучшем состоянии... а  про разные языки согласен... все пытаетесь что то доказать...

   Догадываюсь с трех раз: та машина, которая прошла, хоть и в пробках всего 1500 км! Потому что сам так езжу! И смотрю щуп каждые 500 км и мониторю состояние масла по внешнему виду и точно знаю, что когда 1500, то оно еще не темное! А вот если 10000 км проехать, даже в идеальных условиях по трассе - оно всё равно потемнеет сильнее!

Ситуации бывают разные, если движение только в пробках, на расстояниях до 10км, и с очень большим временем на холостом ходу, то для масла это смерть. И наступит она очень быстро, в течении 150 часов в среднем... Но только в условиях которые были указаны выше. А если вы вырвались на трассу, и дали пардон, пробздется движку где то 100-200 км, то нагара и лака быть не должно... А кольца повторюсь, западают только в пробках. В идеальных условиях эксплуатации мотора, масложора быть не должно, он просто перестанет заводится из за падения компрессии. То есть в силу естественных причин ... 

[roman_76]

Теперь персонально для Вас!)

100м/ч

Одно авто ср ск 100км/ч летало прошло 10 000км ..как по мануалу поменять следует масло ..

Второе авто к примеру мое ср скрость по городу 20 км/ч итого пробег 2000 км всего !неспешной не особогрузочной эксплуатации! Ну и нафиг мне это девственное масло менять? А?

100 часов и там и там .....а сроки и замены РАЗНЫЕ! Что и следует из манула в моем случае замена через 5000км! И ТОЙОТА тут правильно написала! Остальное выдумки! Сдвигать эти сроки немного волен каждый при объективных факторах но сейчас не об этом! Если это не понятно то можете остоваться при своем мнении))

Ну тогда мне не о чем с вами говорить, а при случае спросите моториста когда западают кольца, на трассе или в пробках...

Очень мало грамотных мотористов)) к сожалению да и те не знают что делает масло и как и когда его надо применять ......кольца западают это верно) .....причем не в меньшей степени и от говенного масла на машиах жужащих на трассе.

К любому мотористу который пользуется эндоском, и имеет опыт, можно обращаться смело...

какой бензин советуют лить эти мотористы 92 или 95 в наших реальных условиях ?)  к примеру двиг 1GR ..

мои 92-й рекомендуют

так вопрос был к Дону ))) ....он молчит ...

Он вернется, и все посты процитирует по любому, а бенз мне сказали. 92 или 98

А какой у Вас мотор?

2,7 и 2,7

[777 ™]

[quote author=roman_76 link=topic=105547.msg2460135#msg2460135
Он вернется, и все посты процитирует по любому, а бенз мне сказали. 92 или 98

В мануале, на который молится 09, написано желательно 95( только это я сказал не точную цитату ) А конкретно у меня на фирме, все на пропане, и мой личный прадик тоже, пока не жалуемся тьфу, тьфу, тьфу


написано НЕ МЕНЕЕ 95! .....и тут косячек вышел ))) разница большая между "можно проглотить и НЕ глотать лекарство" 

[roman_76]

Теперь персонально для Вас!)

100м/ч

Одно авто ср ск 100км/ч летало прошло 10 000км ..как по мануалу поменять следует масло ..

Второе авто к примеру мое ср скрость по городу 20 км/ч итого пробег 2000 км всего !неспешной не особогрузочной эксплуатации! Ну и нафиг мне это девственное масло менять? А?

100 часов и там и там .....а сроки и замены РАЗНЫЕ! Что и следует из манула в моем случае замена через 5000км! И ТОЙОТА тут правильно написала! Остальное выдумки! Сдвигать эти сроки немного волен каждый при объективных факторах но сейчас не об этом! Если это не понятно то можете остоваться при своем мнении))

Ну тогда мне не о чем с вами говорить, а при случае спросите моториста когда западают кольца, на трассе или в пробках...

Очень мало грамотных мотористов)) к сожалению да и те не знают что делает масло и как и когда его надо применять ......кольца западают это верно) .....причем не в меньшей степени и от говенного масла на машиах жужащих на трассе.

К любому мотористу который пользуется эндоском, и имеет опыт, можно обращаться смело...

какой бензин советуют лить эти мотористы 92 или 95 в наших реальных условиях ?)  к примеру двиг 1GR ..

мои 92-й рекомендуют

так вопрос был к Дону ))) ....он молчит ...

Он вернется, и все посты процитирует по любому, а бенз мне сказали. 92 или 98

чем обосновали сей совет?)

95-го в нашей области нет, только присадки, которые могут плохо сказаться на вашем кате

[Гурген]

   Смею предположить, что те же моточасы можно приравнять к ходу поршней!(ведь там происходит работа и "износ" масла) А на ХХ циклов хода поршней меньше, чем на трассе, особенно, когда вваливаешь и обгоняешь!(Полагаю там "износ" масла быстрее происходит за единицу времени!?) Так что моточасы не могут дать достоверную картину "износа" масла!(ИМХО)

[Don Limon]

про бочки с лукойлом зиком и кастролом повторять не буду.)   потому как вам не подвластен русский язык и когда пишут одно а читают другое трудно обсуждать тему !

Ну я не поленился и залез на сайт Zikru
API SM/CF ACEA A3/B3, A3/B4

ZIC XQ - полностью синтетическое моторное масло высшего качества для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также автомобилей для активного отдыха (внедорожников и кроссоверов). Производится на основе базового масла высочайшего качества и пакетов присадок от Lubrizol, Infinium, Oronite (США) с использованием технологии VHVI, имеет высочайший уровень эксплуатационных свойств.
Использование базового масла YUBASE гарантирует дополнительный ресурс эксплуатационных характеристик, что позволяет маслам ZIC XQ работать в двигателе со значительно увеличенным интервалом замены в случае наличия рекомендации производителя техники.
Благодаря использованию новейшей системы присадок, разработанной SK Lubricants, ZIC XQ отличается от других синтетических продуктов увеличенным ресурсом надежности и лучшей экономией топлива. Эксплуатационно-вязкостные характеристики позволяют использовать ZIC XQ всесезонно, в любых экстремальных климатических условиях
Что такое технология VHVI, и базовое масло YUBASE вы знаете? То есть вам подвластен русский язык или нет? Ну а про термины синтетика или нет, про суды между Мобилом и  Шеллом слышали?
Можно пойти другим путем и забить в гугле VHVI и YUBASE, и там вы увидите, что это третья группа. А 3 группа у нас что? Упс пардон, у Зика уже есть группа 3+