Печать

[petrovich]

Парни, для обмена опытом, так сказать, полагаю будет интересной следующая информация:
1. При какой самой низкой температуре штатным способом (без нагревателей, всяких добавок и т.п.) удалось запустить Прадика?
2. Какое дизтопливо использовалось?
3. При какой температуре не удалось осуществить пуск? Установленная причина.
4.Другая важная информация по мнению автора.

Омск. Морозы в середине декабря держались -33-38 две недели.
1. Запускал каждое утро с брелка автозапуска, всегда удачно. (нагревателя нет)
2. Заправляю на Газпромнефти (всегда). Ничего дополнительно не заливаю.
3. Не было такого
4. В самый сильный мороз машина больше 60 кмч разгонялась очень очень долго, с сильными потугами. (в принципе больше 60 кмч и не требовалось) Думаю произошло из-за того что заправил на заправке Газпромнефти не возле дома как обычно, а возле работы и саляра подстыла. Т.к. после заправки возле дома машина побежала веселее. Говорят самое качественное топливо привозят на АЗС-132 и на АЗС-49, т.к. там заправляются все правительственные машины. (это в г.Омске)

[vilis]

Сегодня заправлялся на Лукойле. Дизель Экто. Посмотрел, пишут что температура фильтруемости -38 по ГОСТу... А фактически -41.

[genna]

-26 вообще ни каких проблем. Авто стояло  3 дня перед запуском. Из допов только одеяло под капотом. Заправляюсь на Лукойле(Шоссе энтузиастов, возле Тойота Измайлово ).

Всегда только Лукойл, если в России. В прошлую зиму машина стояла при -32 три дня, потом завелась с пол-тыка без проблем, около 4 секунд свеча накола, никаких допов и одеял.

[talalihin]

летняя солярка в минус 25,с добавлением антигеля.в норме движение.

[talalihin]

у нас дт зимнее дороже аи96,нафиг такую солярку.Антигель спасет)))))

[Borsen]

у нас дт зимнее дороже аи96,нафиг такую солярку.Антигель спасет)))))

а мафын то какой?

[talalihin]

у нас дт зимнее дороже аи96,нафиг такую солярку.Антигель спасет)))))
[/quote]
 а мафын то какой?    Хайлюкс d4d 3.0l

[Borsen]

у нас дт зимнее дороже аи96,нафиг такую солярку.Антигель спасет)))))

а мафын то какой?    Хайлюкс d4d 3.0l
[/quote]

ну если не Прадо то моно и "ослиной мочой" (Джентльмены удачи ХФ) разбавлять (шутка, не в обиду), я б все таки поостерегся зимой на летней солярке, пусть даже с гелем (он то же непользителен) эксплуатировать даже хая

[андрей 500]

Не сколько раз приходилось запускать в минус 30-32 с ветром,после нажатия кнопки стартер крутило секунд 7-10,но запускалась вообщем хорошо.заметил что иногда начиная с минус 25 градусов запускается как-то не понятно,вроде после нажатия кнопки крутит,потом как бы останавливается,но не до конца и начинает крутить по новой,как то жестко получается.Если не запустится после минус 35,то я точно не обижусь на авто 

[Ярослав"YAR" 19]

-26 вообще ни каких проблем. Авто стояло  3 дня перед запуском. Из допов только одеяло под капотом. Заправляюсь на Лукойле(Шоссе энтузиастов, возле Тойота Измайлово ).

Всегда только Лукойл, если в России. В прошлую зиму машина стояла при -32 три дня, потом завелась с пол-тыка без проблем, около 4 секунд свеча накола, никаких допов и одеял.

Ну я так понял завелась , когда потеплело !
Очень хотелось бы видео , с заводом дизеля при - 32
С отстоем 3 суток !!
Сам заводил при - 27 ( до этого было холоднее ) и не эта машина !
Но тоже всё в порядке с холодным пуском , скажу вам, зрелище не для слабонервных !
Вернее не для тех , кто понимает , как работает двигатель !
Кому то может как раз и пофиг , завелась ведь !!