Печать

[logon72]

Насчёт скрипа в передней подвеске могу предложить вариант решения. Сам мучился данной проблемой и даже менял по гарантии в тулки стабилизатора на почти совсем новой машине пока не почитал тему в лексус клубе. Оказалось, что скрипят упоры капота (резинки, на которые он ложится при закрывании). Открыл капот, выкрутил эти резинки чуть-чуть, чтобы поплотнее прилегали, смазал их хорошенько силиконом (можно чем-нибудь ещё) и реально "скрип передней подвески" пропал! Не шучу. А симптомы были - не отличишь. При проезде неровностей машина раскачивалась и сильный скрип с каким то даже гуканьем спереди. Оказалось, что просто упоры капота трутся об сам капот с таким звуком. Всем удачи

+1 . Поддерживаю. Только у меня еще замок капота так же поскрипывал. После продолжительных дождей смазываю.

[Бараболька (Валентина)]

Cпасибо за ответы, буду пробовать смазывать!

[Alex-dm]

у меня скрипели "резинки переднего стабилизатора поперечной устойчивости"... после замены все прошло...
смазка лишь на время решила проблему - настоял на замене по гарантии!

[Бараболька (Валентина)]

А как вы определили что скрипят именно "резинки переднего стабилизатора поперечной устойчивости"?

[Gorillas]

у меня скрипели "резинки переднего стабилизатора поперечной устойчивости"... после замены все прошло...
смазка лишь на время решила проблему - настоял на замене по гарантии!

тоже самое было , только и спереди и сзади
сначала год назад смазали , но это не надолго
недавно поменял по гарантии и теперь тишина

[Бараболька (Валентина)]

Ну вот наконец-то  и мне определили откуда скрип в подвеске, заезжала к ОД - наговорили кучу дров и маленькую тележку, меняй это, меняй то.....затем поехала на обычное сто ,оказалось, что скрипит нижняя левая шаровая, подняли на подъемник, посмотрели, опустили, через наушники послушали, затем набрали в шприц  масла и капнули через пыльник, и скрип пропал, теперь вот буду готовиться к замене шаровой (пробег 66000км)! ........а как было хорошо когда-то, когда шаровые были с тавотницами!

[Умыч]

Ну вот наконец-то  и мне определили откуда скрип в подвеске, заезжала к ОД - наговорили кучу дров и маленькую тележку, меняй это, меняй то.....затем поехала на обычное сто ,оказалось, что скрипит нижняя левая шаровая, подняли на подъемник, посмотрели, опустили, через наушники послушали, затем набрали в шприц  масла и капнули через пыльник, и скрип пропал, теперь вот буду готовиться к замене шаровой (пробег 66000км)! ........а как было хорошо когда-то, когда шаровые были с тавотницами!

Скрип шаровой это еще не износ, если люфта нет. Так, как Вы описали - шприцем в пыльник - многие делают, и еще 40-50 ткм ездят.

[Умыч]

А как вы определили что скрипят именно "резинки переднего стабилизатора поперечной устойчивости"?

Они на многих машинах скрипят. При этом функцию свою выполняют. Свой пример - Гранд Витара, там этот скрип как конструктивная особенность. Поскрипывать начинают через 10 ткм, к 25 ткм скрип очень ощутимый. ОД сузучий считает их расходником, по гарантии не меняли. Благо оригинал у ОД стоил копейки, и замена тоже. Однажды кто то присоветовал, поставил полиуретан. Скрипеть стали сразу и еще громче! Выкинул их и поставил оригинал.

[Александр1307]

А люфт в шаровой мастера обнаружили или нет?

[dimonik888]

какой то прямо кошмар, а не 150-й