Печать

[Guber122]

Можно ли поставить картонку между двумя маленькими радиаторами (как я сделал) или нужно ставить только между вторым маленьким радиатором и большим радиатором. В принципе я их только вставил не закрепляя. Как правильно нужно было сделать? Заранее благодарен за совет. Вопрос из расчета поездки на дальнее расстояние ( 2000 км), о чем раньше и писал.

Раньше ставил картонку перед радиаторами, вплотную к решетке, считаю, что она не должна касаться радиатора. Теперь ставлю фольгоизол, фолгой во внутрь к радиатору и закрепляю пластиковыми хомутиками к наружной решетке. Вентиляция есть, но тепло не так выдувается.

[Вася Рогов]

Можно ли поставить картонку между двумя маленькими радиаторами (как я сделал) или нужно ставить только между вторым маленьким радиатором и большим радиатором. В принципе я их только вставил не закрепляя. Как правильно нужно было сделать? Заранее благодарен за совет. Вопрос из расчета поездки на дальнее расстояние ( 2000 км), о чем раньше и писал.

я вообще вырезал с старого ковра .... и повесил на радиатор (получилось - закрыт с двух сторон).... Панель пластиковую, думаю снимешь (ножом поддеваешь клипсы)... увидишь радиаторы..., а там по ходу сообразишь....   

[Вася Рогов]

Можно ли поставить картонку между двумя маленькими радиаторами (как я сделал) или нужно ставить только между вторым маленьким радиатором и большим радиатором. В принципе я их только вставил не закрепляя. Как правильно нужно было сделать? Заранее благодарен за совет. Вопрос из расчета поездки на дальнее расстояние ( 2000 км), о чем раньше и писал.

Раньше ставил картонку перед радиаторами, вплотную к решетке, считаю, что она не должна касаться радиатора. Теперь ставлю фольгоизол, фолгой во внутрь к радиатору и закрепляю пластиковыми хомутиками к наружной решетке. Вентиляция есть, но тепло не так выдувается.

я раньше так делал...., а сейчас, повесил на радиатор отрезанный кусок от ковра ... и всё изЮмительно...

[Fan29]

ну и морду прадику в такой мороз укрыть надобно..

Так и сделаем в дорогу, пока из картона.

При очень сильном марозе нужно утеплять магистрали вентиляции картерных газов, кстати у бензинового двигателя он перемерзает чаще.

Тоже с таким сталкивался на трассе в сильный мороз. Вентиляция картера перемерзает и масло с движка давлением вытесняет. Хорошо, если через масляный щуп. Поэтому - не лишне будет укрыться и  проверять время от времени состояние трубки. Правда, как на дизельном Прадо эта трубка реализована, я не готов сказать.Может кто знает про это?

[Fan29]

Можно ли поставить картонку между двумя маленькими радиаторами (как я сделал) или нужно ставить только между вторым маленьким радиатором и большим радиатором. В принципе я их только вставил не закрепляя. Как правильно нужно было сделать? Заранее благодарен за совет. Вопрос из расчета поездки на дальнее расстояние ( 2000 км), о чем раньше и писал.

Первые к решетке - радиаторы интеркулера. Есть мнение, что их укрывать не нужно, т.к. служат для охлаждения картерных газов, которые возвращаются в камеры сгорания. Поэтому ставлю картонку перед радиатором охлаждения. Клипсы, которыми крепится верхнаяя декоративная крышка - сначала продавливаются, а потом вынимаются.

[Guber122]

Приехал из Москвы в ночь с субботы на воскресенье.Мороз разогнал все машины, наледи мало, от Ломова мороз от 27до 34*С  . С мкада съехал 19, а приехал домой с пивом уже в 6-30. Ср скорость по компу 92, ср расход по факту 12л,заправлялся в Воскресенске и в Пензе , осталось пол бака. Двигатель утеплен автоодеялом и закрыт радиатор, заправлялся на ЛУКОЙЛ темп замерзания-31ºС, добавляю  Кастрол ТДА , он связывает воду и улучшает смазку. Резина шипованная, управляется и тормозится машина как летом, круиз ставил на 145км, от мкада до дома 1080км. Если на трассе много машин, то на дорогу уходило 12-14час.

ну, рисковать-то смысла нету.... А за показатель в зимних условиях - плюс!

Стараюсь не рисковать, на поворотах скорость сбрасываю. Езжу с двумя навигаторами: у штатного ставлю масштаб 500 и заранее видно, когда и куда будет поворот; второй навигатор масштаб100м. Получается езда как по приборам. Конечно, если устал, внимание притупляется-еду 115км. За последние 6 лет на прадиках накатал около 125т км. 150й с КДСС намного уверенней держит трассу!

[ARTI54]

Всем спасибо за ликбез. 

[Fan29]

Удачи на дорогах! Особенно - на зимниках.

[tundra]

При сильных морозах советовали чуть чуть преоткрывать крышку через которую масло заливают

[tovdet]

При сильных морозах советовали чуть чуть преоткрывать крышку через которую масло заливают

А это еще за чем