Печать

[Ppp76]

Всем привет,

Наконец-то сегодня в Волгограде выпал первый снег. Скажу сразу это первая зима на этой машине. Мне пришлось ехать небольшое расстояние до Саратова по заснеженной дороге и все это время на протяжении 5-6 часов приходилось подруливать, ловить прадик. В общем впечатления осталось двоякое, как то нет машина себя вела. До этого был рабочий хайлендер и по аналогичной дороге  скороть держал 120 без проблем и напрягов. На прадо максимум 90 км/ч при бешенном напряжении, на кочках зад подпрыгивает пытается в занос уйти. Может конечно не  привык к машине и ее поведению, но с другой стороны не первый год за рулем. Хотелось бы услышать ваши комментарии, мнение. Кому есть с чем сравнивать, развейте мои предрассудки.   
Комплектация комфорт, дизель, резина нокия хака 5 шипы, давление шин 2 атм.

[tovdet]

Ppp76, не знаю что и сказать , уже 7 год на Прадо , 5 на 120 , 2 на 150 , таких проблем не было

[Малиныч]

Мож резя плохо отбалансированна? Или вообще резя подуставшая? Ты по ходу взял б\у комплект, ведь 5-ю уже не делают, а ты только встал на шипы...

Я езжу в интервале 100 - 120 проблем на любой дороге нет вообще!!!

[Ppp76]

Резина не новая, но на ней максимум 5 тыс пробег, у нас зимы как таковой не бывает. Балансировку гляну завтра. А вообще по сравнению с кроссоверами  у которых постоянный полный, а не подключаемый, прадик в любом случае устойчивей должен быть на снежной каше?

[tovdet]

Ppp76, точно  все

[GCC]

А вообще по сравнению с кроссоверами  у которых постоянный полный, а не подключаемый, прадик в любом случае устойчивей должен быть на снежной каше?

за счет чего, веса?

[Shanhai]

Так дорога Саратов Волгоград  сама по себе ппц. Особенно после камышина

[Snog]

Резина не новая, но на ней максимум 5 тыс пробег, у нас зимы как таковой не бывает. Балансировку гляну завтра. А вообще по сравнению с кроссоверами  у которых постоянный полный, а не подключаемый, прадик в любом случае устойчивей должен быть на снежной каше?

На бОльшей скорости у меня сомнения, что прадо устойчивее. Проходимее - да, но не устойчивее точно.

[Ppp76]

А вообще по сравнению с кроссоверами  у которых постоянный полный, а не подключаемый, прадик в любом случае устойчивей должен быть на снежной каше?

за счет чего, веса?

Ну, да я думаю тяжелее значит устойчивей

[Snog]

А вообще по сравнению с кроссоверами  у которых постоянный полный, а не подключаемый, прадик в любом случае устойчивей должен быть на снежной каше?

за счет чего, веса?

Ну, да я думаю тяжелее значит устойчивей

Херас два! На 200 проехал по трассе с жижей, едешь как на тракторе, постоянно подруливать приходится.