Печать

[koti4]

На пробке маслозаливной горловины, зимой имеет место быть налёт эмульсии.
По АКПП да, масличко уровень и цвет можно поконтролировать. Чтоб без эмульсии.

на пробке он будет спецыфичный , ни с чем не спутать

[Александр2412]

Парни не могу понять при чем тут АКПП и в ней АТФ,Антифриз ведь не сообщается с коробкой.Цвет масла В АКПП красноватый,женным не воняет,все в норме.В боксе завел не дыма не пара вообще не видно.Грешу на пробку,может она не сбрасывает давление( поэтому и жидкость то уходит то приходит в расшерительном бочке) Может еще и термостат чудить.Что такое эмульсия??

[Александр2412]

Цвет антифриза красный без примисей,масло в моторе по уровню и не пенится.Патрубок на горячем моторе надут,ито не всегда.подклинивает крышу заливную!?.МЕня удевляет одно не ужели 200-300 грамм может так появляться и пропадать из за крышки или термостата

[koti4]

g-12 антифриз красный ах пурпурный как декстрон 2-3, радиатор акпп внизу радиатора двигателя в одном корпусе , трубочки глянь 

[GUSAR 58]

Если жижи без эмульсии (вспененое масло, либо декстрон с антифризом) то всё ровно.
200 грам могут и через край фигануть.

не могу понять при чем тут АКПП и в ней АТФ

С АКПП в радиатор охлаждения жижа подаётся на теплообменник в радиаторе
Это на всех АКППешных Прадиках сделано. Бывали случаи, что радиатор - теплообменник кончался и из АКПп в систему охлаждения декстрон пёр, либо ОЖ а АКПП шла.
Отслеживается это на раз. по эмульсии на щупах. По резко изменившемуся уровню.

[Александр2412]

Не знал что такая система. Масло везде в норме. Выходит радиатор один общий, Жидкость И по АКПП И двигателю циркулирует одна и таже. Поэтому и колеблится уровень, то в моторе за держится то двигателе. Помпа одна общая?

[S.Q.Lap]

Александр2412, какие ты неправильные выводы делаешь)))

[GUSAR 58]

Саша, жижа с АКПП - декстрон заходит в свой контур, который расположен в основном радиаторе.
А ОЖ только в двигатель. в АКПП она не гуляет.
Тойота по умолчанию рекомендует (вычитал на забугорных сайтах) замену радиатора после 500 тысяч пробега.
Дабы исключить смешивание ОЖ и декстрона из за негерметичности того теплообменника. Герметичность иногда со временем нарушается. Всё зависит от условий эксплуатации.

[Александр2412]

Спасибо Александр, что разжевал.

[Александр2412]

6 трещин в головке. 4 трещины в форкамерах и по трещине между клапанами . В цилиндр не попадал антифриз. Заказал б/у голову. Попутно буду ремни,распылители( один вообще подклинивает)сальник распредвала,прокладки ну и разную мелоч менять. Короче влетел на бабки. Б/у ГБЦ с Белорусии привезут на днях скажут сколько стоит. Сариентируете по ценам б/у ГБЦ?!