Печать

[Igor908]

Дизелей продается на порядок больше бензуса.
Вот и вся загадка.

[ФорсМажоры]

Просто многие не хотят платить налог.
Я дизель не особо халую.
Солярка у нас плохая, обслуга дизелька дороже бенза.
Дизель зимой холодный.
150 мощно нафарширована электроникой, которая глючит, но машина в новом кузове, это+.

[Чехит]

Просто многие не хотят платить налог.
Я дизель не особо халую.
Солярка у нас плохая, обслуга дизелька дороже бенза.
Дизель зимой холодный.
150 мощно нафарширована электроникой, которая глючит, но машина в новом кузове, это+.

какойто бред ты пишешь!!! от холодного дизелька до электроники. у меня второй дизель, первый был 120-ый. если ест вопросы-спроси-отвечу, но чушь лучше не писать.

[Gen]

Ценообразование и покупка машины, как и ее продажа целая философия. Три месяца назад товарищ брал МЛ, как я его уговаривал привезти ему машину из Германии нашел три суперских варианта, а он нашел у нас на 100 тыс дешевле и не стал меня слушать купил. Не говоря о замене какого-то моторчика в топливной системе, пневма приказала долго жить, хоть и купили дешево аморты, но он катался и приговорил компрессор, вообщем ремонта по скромным он уже выложил и еще выложит где-то на 150 тыс, так что иногда лучше переплатить и взять может более дорогой но качественный автомобиль. Так что кому как повезет.
Удачи в продаже!!!!

[Modesto]

Конечно история душевная...., но причем тут ML?
Здесь вроде тема про праду...., а ?

[T i m u r]

Дизель народ изначально берет из за цены на авто и из за налогов. Хотя есть и те кому он просто нравится, поэтому их больше. По поводу того, что авто холодное - ерунда, так же как и то что проблемы с соляркой и обслуживанием.

[Dust190]

Многие поняли, что рамный джип..это не их машина.
Многие просто покупали по принципу: А не взять ли мне Крузака?..))..Круто..Тойота..Джип.. и после седана или кроссовера, быстро разочаровались в машине.
ИМХО

Дизелей продается на порядок больше бензуса.
Вот и вся загадка.

+++ все верно.
производители не зря отказываются от производства внедорожников, т.к. спрос на них все меньше и меньше и будет уменьшаться и дальше.

Вот к примеру смысл иметь 150-й или даже 200-й в Москве, кроме как для  ?
Многие кто купил, понимают это и начинают пересаживаться на дорогие кроссоверы, на которых удобнее стоять в пробках.

[T i m u r]

Aleks8, не совсем и всегда так.
У нас например в городе очень плохо убирают снег. И не все кроссоверы после сильного снегопада могут проехать.

[Dust190]

Я конкретно про Москву, Тверь то известна своими вечными снегопадами..

Хотя ездят как то владельцы заднеприводных седанов бмв, мерседеса например (большинство моих друзей, а у нас тоже неделю снег и в Подмосковье чистят плоховато).
Поэтому Все таки считаю если машина для города и никаких выездов на природу и т.д., то внедорожник не имеет никакого смысла.

[Андрей 69]

Я конкретно про Москву, Тверь то известна своими вечными снегопадами..

Хотя ездят как то владельцы заднеприводных седанов бмв, мерседеса например (большинство моих друзей, а у нас тоже неделю снег и в Подмосковье чистят плоховато).
Поэтому Все таки считаю если машина для города и никаких выездов на природу и т.д., то внедорожник не имеет никакого смысла.

"ездят как то".... правильнее сказать стоят при снеге в 10 см и голосуют с веревкой в зубах. Седан только для хороших дорог и дорог без дураков. А таких у нас не найти, даже в Москве. Поэтому внедорожник и, желательно, большой - это прежде всего безопасность, ну и, конечно же, комфорт передвижения хоть по городу, хоть по трассе