Печать

[Str@nger]

Всё верно говорите, если рассматривать Киргизию как страну временной дислокации авто. Но, доставка из ОАЭ в порт города Актау стоит в среднем 1700-2000 $. Как я понял камрад из РФ, разница в пути из Бишкека или из Актау в РФ есть. Просто рассуждения... :-))

ну так автор то говорил о том, чтобы машину взять в Алма-Ате потому и сказал про бишкек, что тащить авто из бишкека,  что из алматы разницы мне кажется немного))) ....

 а так если смотреть на цифры в колесах, то в Актау цены несколько ниже чем в Алматы, но какие там машины я не знаю, вживую сам не видел, руками не трогал))))

а так, у меня своего автобизнеса в киргизии нет)))
просто как уже сказал выше, если рассматривать варианты, чтобы сэкономить свои кровно заработанные, то смотреть надо всё и оценивать также всё вплоть до временных затрат))))

[kaireke]

В Актау ездить особо некуда, город маленький, основные дороги между населенными пунктами асфальтированные. Цены в районе 50-52 тыс у.е. Есть машины побывавшие в аренде у нефтяных фирм, как правило у них большой пробег и ходовка может требовать ремонта.

[Kirill290490]

Здравствуйте, господа прадоводы! Увидел на казахстанском сайте вот такой любопытный Прадо http://kolesa.kz/a/show/10602788 , кто-нибудь может подсказать, что это за любопытная комплектация и для каких стран она поставляется?

[GCC]

это не араб имхо, думаю что это General Country spec. (Грузия, Азербайджан, Армения, Ливан, Иордания и т.п.)

[Kirill290490]

Спасибо! А нет ничего подозрительного в том, что на нем шильдик 60th anniversary, а то вроде как юбилей-то был в 2011 году.

[GCC]

Спасибо! А нет ничего подозрительного в том, что на нем шильдик 60th anniversary, а то вроде как юбилей-то был в 2011 году.

шильдики продаются, покупай и клей куда хочешь, это ж оригинальная "фигня" есть в каталоге подбора запчастей.

[IvanDraga]

уже которая ссылка на этот аФто попадается.

[Kirill290490]

А на сколько, по Вашему мнению, правдиво утверждение продавца о том, что там все оригинальное, начиная от кожи, 9 подушек безопасности и заканчивая заводским подогревом зеркал? Или тупо маркетинг, равно как и утверждение о некой адаптации к СНГ? А все что в нем есть приделано руками трудолюбивых китайцев?

Кстати, вот похожая машина в Новосибе http://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/10888170.html Там на одной из фото видно вин. Можно по вину определить какую-либо его принадлежность?

[GCC]

А на сколько, по Вашему мнению, правдиво утверждение продавца о том, что там все оригинальное, начиная от кожи, 9 подушек безопасности и заканчивая заводским подогревом зеркал? Или тупо маркетинг, равно как и утверждение о некой адаптации к СНГ? А все что в нем есть приделано руками трудолюбивых китайцев?

Кстати, вот похожая машина в Новосибе  Там на одной из фото видно вин. Можно по вину определить какую-либо его принадлежность?

В оригинальности кож.салона, подушек безопасности и подогревов у меня нет ни малейших сомнений. Относительно ГУ и нижнего DVD-ченджера - не уверен, может быть и не оригинал, точно не скажу. ДХО наверное не оригинал, так как это не оманская машина 100%, их как и юбилейные шильдики установили потом. То что это машина не араб мы видим по обозначению модификации рядом с номером кузова на бирке. Она там GKPEK (Общие страны), у арабов там GKPEKV (Страны Залива). На то, что у машины есть так называемый Cold Area Package, нам указывают не только подогрев зоны дворников, но и аккумулятор увеличенной емкости 65а/ч (у арабов 60а/ч).

[OlegT]

А на сколько, по Вашему мнению, правдиво утверждение продавца о том, что там все оригинальное, начиная от кожи, 9 подушек безопасности и заканчивая заводским подогревом зеркал? Или тупо маркетинг, равно как и утверждение о некой адаптации к СНГ? А все что в нем есть приделано руками трудолюбивых китайцев?

Кстати, вот похожая машина в Новосибе  Там на одной из фото видно вин. Можно по вину определить какую-либо его принадлежность?

В оригинальности кож.салона, подушек безопасности и подогревов у меня нет ни малейших сомнений. Относительно ГУ и нижнего DVD-ченджера - не уверен, может быть и не оригинал, точно не скажу. ДХО наверное не оригинал, так как это не оманская машина 100%, их как и юбилейные шильдики установили потом. То что это машина не араб мы видим по обозначению модификации рядом с номером кузова на бирке. Она там GKPEK (Общие страны), у арабов там GKPEKV (Страны Залива). На то, что у машины есть так называемый Cold Area Package, нам указывают не только подогрев зоны дворников, но и аккумулятор увеличенной емкости 65а/ч (у арабов 60а/ч).

Первый раз вижу шторку багажника с 3-им рядом сидений. Эта машина подозрительная