Печать

[RAZARIO]

прошло три дня!!! вытаскиваем поршень и что я вижу.

[777 ™]

И что?)

[TROFIM]

И что?)

в смысле что? опытным путем подтвердилось,что лавр плохо убирает нагар. если я пишу что то не то поправьте меня.

[RAZARIO]

выковыриваем от туда кольца и пытаюсь очистить с них кокс зубной щеткой , но тщетно. поршень частично поддался чистки. при этом я сломал зубную щетку.

[777 ™]

Поправляю! Лавр не убивает нагар, о чем писалось , он размягчает нагар в течении заявленого времени и если держать долго то наоборот состав высохнет и все как прежде! Так вот размягчает до состояния когда он отковыривается и вот после этого двиг надо прокалить дав обороты и проехать! Иначе могет быть обратный эффект залегание еще более чем до раскоксовки! Проходил опытным путем и не раз когда после раскоксовки увеличивался расход! Со временем это пройдет конечно но неприятно(  . Причем такой эффект не только от раскоксовки но и от промывки инжектора на месте ядреным раствором! Главное выжечь все нагары а не превратить в пасту и подкоксовать!

Далее задача лавра размягчит отложения и освободить кольца а не заниматься нагаром на поршне! Хотя все очищается порой так что после виден метал на дне поршня который блестит! Хотя на вашем фото кольца подвижны и незалегшие и после раскокс они чисты еще более! Но они могут быть на снятом а вот в блоке все по другому и выпирают упершись в нагар не имея эластичности.

[RAZARIO]

с помощью ножа сапожного счищаем кокс с колец и ставим на место и смотрим результат.

[777 ™]

Давайте на пальцах поясню!)) имеем кокс он мешает если его размягчить и потом опять засушить он некуда не денеться и вы будете правы!) но если размягчив выжечь о чем и написано в инструкции то он выгарит , белый дым в трубе и тд.

[777 ™]

Никогда не задумывались почему в инструкциях инжекторных промывок пишут про раскоксовку колец? Или почему после раскоксовки компрессия выравнивается и чуть полнимается? А еще бывает что она выравнивается ииподнимается сильно чуть больше даже чем на новом вот это плохо, то отчем я писал выше! Нож конечно аргумент сильный но я доверяю своим глазам рукам и замера компресометра до и после , а так же расходу авто и отсутствию вибраций на холостом после раскоксовки о которой сотни раз спрашивали тут !

[777 ™]

И даже скажу более идеально раскоксовав двс если потом катать в городском цикле не допрогревая двиг через 5-10 ткм получим опять ушедшую вибрацию! Так как за этот период на непрогретом двс получаем уже подзалегание .

[RAZARIO]

вот на последнем фото они как раз и подвижны. поршень при этом находился все время в лавре погружен полностью и был закрыт. как он может размягчить кокс если ножом он с трудом отшкрябывался с колец.

видимо в иструкции забыли написать что нужно доработать напильником.

для себя я выводы сдела что его можно использовать в целях гигиены вместо меримистина. а остальные пускай сами делают выводы.