Печать

[вэвэшник]

спасибо, Ильич ...отвечу по порядку: частота вибрации не постоянная. Очень похоже на вибрацию именно вращающегося узла, НЕоднократно обращал на это внимание дилера, как будто что-то крутится и за что-то задевает, но еле-еле различимо с определенной цикличностью. От скорости зависит, чем ниже скорость тем меньше ощущается. Особо ощутима на низких оборотах, 1100-1200 и где-то до 1700, точнее не скажу, даешь временно 2500 на разгон, вроде меньше становится, но двигатель громковато работать начинает (хотя от многих слышал что шумоизоляция на Прадо хромает). Межосевую блокировку включал в пробках, по началу создалось впечатление, что стала меньше вибрировать, но...ошибся. Кстати, до какой скорости можно разгонять при включенной межосевой блокировке и как самому сделать ее переднеприводной?

Ещё. Сочувствуем Вашей проблеме, но.. На форуме принято заходить через приветствие. Все прошли через это.

...а вот этот пунктик сначала не допонял, всегда стараюсь быть вежливым и в этот раз я начал с приветствия всех форумчан. ...но почитав Ваш диалог все понял. Исправился

[Валерий Л]

Приветствую Уважаемое сообщество!
Перед НГ стал обладателем нового 4-х литрового бензинового Прадо150 Люкс.
Все хорошо, НО...при нажатии педали газа, всегда ощущаю вибрацию в руль и корпус авто. Мелкую и противную. Чем больше скорость тем она чувствительней. Особенно проявляется, когда идешь с постоянной скоростью и поддерживаешь одни обороты, стоит убрать ногу с газа все тут же исчезает, тишина и покой...Чуть нажал газу - и все по новой. От 80км/ч начинаешь немного ощущать ее и задней точкой, педалью и левой ногой в полу. Другими словами - в момент появления нагрузки на двигатель (коробку, трансмиссию) машина реагирует вибрацией. Если идти в горку, то эта дрожь начинает проявляться раньше. С горки, даже при нажатом газе - не появляется.

Был уже 2 раза у диллера. В первый раз приговорили блок дроссельной заслонки. Поменяли через 3 дня. Во второй - отресетили коробку (сбросили все настройки) и проверили крепления на опорах дригателя. Результат - фактически нулевой, лишь пропал излишний гул от двигателя, который раньше присутствовал. Проехались километров 15-20 вместе с электриком с подключенным компом. Вродь все нормально. Вибрацию он почувствовал, но потом при подъезде к салону, начал соскакивать, что типа так и должно быть, якобы двигатель при нажатии газа передает реактивный момент и ничего тут не поделаешь. Да, я согласен про реактивный момент (хоть и в душе не чаю, что это такое) но не до такой же степени, чтоб испытывать дикий дискомфорт при вождении. До Прадо владел почти десятком разных авто, но ни на одной машине такого не ощущал...было похожее на одной подушатанной ауди, тогда вылечили подушками.
В общем содрали с меня вчера полторашку за диагностику, хоть неисправность так и осталась и отправили на "притирку" до 3000км. пробега.
Мастера у диллера, ребята хорошие, внимательные...но, с такой проблемой столкнулись впервые, куда дальше лезть не знают и по моим ощущения чего-то побаиваются...постоянно ссылаются на инженера по гарантии, руководство и т.п.
Подмогните советом, кто может, пожалуйста.

ЗЫ: на соседнем форуме обсуждали немного, если нужна будет ссылка - кину.

месячное ТО бесплатное делал? пусть копаются тогда и устраняют
где то у нас в темах читал с вибрацией на 200 кажется так у нее подушка одна на ДВС была не зажата или накрылась что то такое

[Бибиревский]

У меня на 120 такое было. Приехали шрусы наружние, оба. Обнаружили случайно причем, облазив всю машину, правда пробег для этого у вас не тот. Хотя учитывая качество крайних прадо не удивлюсь ничему. Брать ОД за горло и не слазить с них пока не найдут причину.

Да нормальное качество у них, если какой-нибудь криворукий мастер не залез в япону сборку. 90% косяков вызвано криво установленным доп оборудованием. Чем ваш 120 лучше? Думаю, что у ТС что-то совсем не значительное и ОД устранит это без проблем. Если ОД берет за что-то деньги при гарантийной машине, меняйте ОД, не платите им ничего, смело посылайте на 3 буквы, требуйте директора центра, грозите независимой экспертизой судом, антирекламой в Инете.

[alfa-ghost]

Бибиревский Про качество не будем, оно объективно разное не в лучшую сторону.

[вэвэшник]

месячное ТО бесплатное делал? пусть копаются тогда и устраняют
где то у нас в темах читал с вибрацией на 200 кажется так у нее подушка одна на ДВС была не зажата или накрылась что то такое
[/quote]
..да, конечно делал, при его прохождении и заявил про неисправность. Именно тогда и сказали, что дроссель менять надо. Я согласился. Через 3 дня пришла деталь, хотя время ожидания говорили до 3-х недель...и еще через 2 дня поменяли. С этим все хорошо, но косяк не ушел.

[/quote]
Да нормальное качество у них, если какой-нибудь криворукий мастер не залез в япону сборку. 90% косяков вызвано криво установленным доп оборудованием. Чем ваш 120 лучше? Думаю, что у ТС что-то совсем не значительное и ОД устранит это без проблем. Если ОД берет за что-то деньги при гарантийной машине, меняйте ОД, не платите им ничего, смело посылайте на 3 буквы, требуйте директора центра, грозите независимой экспертизой судом, антирекламой в Инете.
[/quote]

...думаю, с этим еще успеем, все же хочется дружить, но денег больше не заплачу.
Когда уезжал на "притирку до 3000км" с мастером сошлись во мнении, что не было  бы лишним проехаться на такой же машине. На 200-ом и 120 уже катался, как не пытался придраться - не получилось. Да ощущаешь чуток рулем, что нагрузка на двигатель пошла , когда нажал на газ, а если совсем чуток нажал, чисто для поддержания скорости в потоке так и вообще ничего не чувствуется, одним словом - все как у всех машин... а 150-го ни у кого из окружения нет, как назло...мастеру это аргументом не стало т.к. говорит абсолютно разные машины + ко всему говорит, лучше до 3000км вообще не приезжать т.к.  гарантийщик сошлется на притирку...

[Валерий Л]

денег за что платил? за дросель?
это их проблема не подписывай наряд то пусть гемороятся дальше
по поводу подушек двигла посмотри как они закреплены? а при движении шрусы и кардан коробка как нормально закреплена?

[Бибиревский]

Бибиревский Про качество не будем, оно объективно разное не в лучшую сторону.

Это ваше субъективное мнение и еще некоторых владельцев 120, Туарегов и прочей

[Rantie]

Если при нагрузке смотреть трансмиссию и подушки движки. ИМХО.

[Валерий Л]

Если при нагрузке смотреть трансмиссию и подушки движки. ИМХО.

при нажатии на гашетку

[вэвэшник]

денег за что платил? за дросель?
это их проблема не подписывай наряд то пусть гемороятся дальше
по поводу подушек двигла посмотри как они закреплены? а при движении шрусы и кардан коробка как нормально закреплена?

тьфу-тьфу, дроссель поменяли бесплатно, после первого обращения.
Денег взяли за диагностику, когда 2-й раз приехал с этой проблемой.
Типа диагностика ошибок не выявила, все в порядке, следовательно - все за ваш счет.