Печать

[sa-prado]

читая заголовок темы поймал себя на мысли и схожих названиях ...

 а надо ли чистить зубы?
а надо ли купаться в бане?
а нужно ли мыть руки ..)

а....можно долго продолжать))))

Странно, что еще нет темы: "есть ли такие прадоводы, которые не меняют масло в двигателе"

[Евген-Т]

На полтиннике меняли, сейчас: 86тыс.,  стоит ли, или рано?

состояние жижи глянь для начала) если невоняет жжоным то до 100 тык. моно потерпеть думаю)

ОК!  Спасибо!

[Arsenal]

Вчера сделал частичную замену масла в коробасе, машинка поживее стала и более отзывчивой, сервисники говорили, что масло подгоревшим было и , скорее всего, за 120К км ни разу не менялось . Порекомендовали поездить пару тысчонок и еще раз сделать замену.

при частичной (так называемой замене) сливаецца около 40% общего обьема старой жижи в системе (см. фото) и доливаецца 40% свежачка))

и чего у вас там получиццо?)) 

а если подгоревшая жижа тогда воопче однозначно полной заменой менять)

И скоко пробежал такой коробас ??

[предатор]

И скоко пробежал такой коробас ??

мопЭд нэ мой)) подозреваю шо в районе 200 тык.)

[Arsenal]

И скоко пробежал такой коробас ??

мопЭд нэ мой)) подозреваю шо в районе 200 тык.)

Я вот тожа так подумал. Недавно менял масло на своём(недавно пригнанным из европы) пробег по спидометру и сервиске 60 000,но я думаю ЗА сотню.
Сняли поддон.....Так вот ТАМ масло по сравнению с этим,вообще светлое.......я уж думаю,мож и пробег "родной " ?? ))

[предатор]

может и так) на 60 тык. (если небуксовали) должна быть коричневая в меру прозрачная жижа)

[Maikl 921]

Менять или нет, или веривший либо нет в пожизненную работу сей жидкости, проверить можно, как уже здесь писалось(где снять для пробы шланг, либо щуп, мы знаем)чистый лист белой бумаги, капаем на него и ждем, жидкость впитывается и если на листе остаются темные ореолы, то пора и конечно лучше методом вытеснения и с заменой либо промывкой фильтра,( железный корпус с сеткой) и жизнь коробаса будет практически вечной.

[Arsenal]

может и так) на 60 тык. (если небуксовали) должна быть коричневая в меру прозрачная жижа)

Вот так оно и было......когда масло сливалось,в конце тонкими струйками,оно вообще прозрачное и красное было.......а когда оно в емкости,куда слили,цвет переспелой черешни,но не черное !! ))

[777 ™]

может и так) на 60 тык. (если небуксовали) должна быть коричневая в меру прозрачная жижа)

Вот так оно и было......когда масло сливалось,в конце тонкими струйками,оно вообще прозрачное и красное было.......а когда оно в емкости,куда слили,цвет переспелой черешни,но не черное !! ))

Что бы оно там черным стало надо так издеваться над авто что просто жопень!
На жиже т4 даже после не смены за 80 ткм и то масло вишня!

[cruiser007]

может и так) на 60 тык. (если небуксовали) должна быть коричневая в меру прозрачная жижа)

Вот так оно и было......когда масло сливалось,в конце тонкими струйками,оно вообще прозрачное и красное было.......а когда оно в емкости,куда слили,цвет переспелой черешни,но не черное !! ))

Что бы оно там черным стало надо так издеваться над авто что просто жопень!
На жиже т4 даже после не смены за 80 ткм и то масло вишня!

Не факт, все зависит от режима и интенсивности езды, если гонщик, то ....