Печать

[Rider84]

1л на 10000км для 2.0 это вообще норма. У меня у знакомого сколько аудюх 2.0 было говорит все жрут какие-то больше, какие-то меньше.

[chinvladi]

На йух нужна такая телега, где, чтобы грм поменять - только сотку за работу нужно отстегнуть. Может я бабло рисовать не умею, но после такого счёта - отправил бы их шедевр обратно к дилеру бандеролью.

если ты имел ввиду ГРМ - цепь и ролики, то это далеко не 100, до взлета курса стоило в районе 20-25 запчасти и работа, не знаю как на ку3, но на А4, что на новой, что на старой нужно полностью морду снимать, или хотя бы отодвигать....

[chinvladi]

1л на 10000км для 2.0 это вообще норма. У меня у знакомого сколько аудюх 2.0 было говорит все жрут какие-то больше, какие-то меньше.

до замены поршневой 2.0 ТФСИ жрала масло в количестве 1-1,5 литра на тысячу!  хитрожопые немцы, до выпуска новой поршневой писали в сервисной книге, что допустимый расход до 1 литра на 1000 км

[Rider84]

ну да, на одной из машин у него и такое было, правда поменьше 0.5 на 1000

[Serg574]

Приезжала какая-то аудюха к приятелю на сервис - механизм грм в районе моторного щита. 50 тыс отходила и все - мотор накрылся впадиной в Тихом океане. Спрашивается на йухя так делать? Если делают гамно, дак хотябы делали так, чтобы можно было его потом починить. С рэнжем вообще трэш полный, чтобы прокладку поменять - надо кузов от рамы отодрать.

[chinvladi]

Приезжала какая-то аудюха к приятелю на сервис - механизм грм в районе моторного щита. 50 тыс отходила и все - мотор накрылся впадиной в Тихом океане. Спрашивается на йухя так делать? Если делают гамно, дак хотябы делали так, чтобы можно было его потом починить. С рэнжем вообще трэш полный, чтобы прокладку поменять - надо кузов от рамы отодрать.

Ну да, вроде все знаю те два места, куда может ехать Рейндж и почему их владельцы не здороваются

[Rider84]

Приезжала какая-то аудюха к приятелю на сервис - механизм грм в районе моторного щита. 50 тыс отходила и все - мотор накрылся впадиной в Тихом океане. Спрашивается на йухя так делать? Если делают гамно, дак хотябы делали так, чтобы можно было его потом починить. С рэнжем вообще трэш полный, чтобы прокладку поменять - надо кузов от рамы отодрать.

Ладно поломки, но с кузовом это да, там его при каждом удобном случае снимают. Да еще сама операция 100тыс стоит, если память не изменяет.

[Шнур]

Всем привет! Нашёл 4.0 2004 года, рестайлинг, в достойном состоянии. Стоит ГБО 4-го поколения с 2009 года. Отдаст за 890.000. Боюсь что двиг работал долго на газе. Что скажете ?

[ЯРЪ]

и что с того, что газ долго? если хорошее оборудование, то и ничего!

[Влад 02]

А куда у Юра 505 темы делись? 120-й  и 150-й?