Печать

[Серега26]

Сейчас холодно. Завожу (времени нет на прогрев) обороты 1200-1300 и ставлю на D сразу начинаю трогаться, происходит пинок ощутимый. Тоже самое ставлю с D на P опять же пинок, так как обороты больше 1000. Когда прогреется такого нет. У всех так?

[финн]

Все нормально . Только сразу педаль топить не надо в пол . я практически не трогая педаль качусь до момента пока стрелкаОЖ не тронется , потом понемногу начинаю увеличивать темп.

[Серега26]

Да и без педали пинок неслабый.

[Евгений007]

Так ты заведи, пока снег чистишь с машины обороты упадут меньше 1000, пара минут ничего не решит. И пинка никакого не будет!

[oleg200811]

Сейчас холодно. Завожу (времени нет на прогрев) обороты 1200-1300 и ставлю на D сразу начинаю трогаться, происходит пинок ощутимый. Тоже самое ставлю с D на P опять же пинок, так как обороты больше 1000. Когда прогреется такого нет. У всех так?

Это нормально ,так как обороты повышены-прогреваясь обороты падают и все встает на свои места.Советую не злоупотреблять этим и пока стрелка t не тронется на тапку давить плавно ))

[Mingilpol]

странно....у меня и на горячую при переключении на D не большой пинок происходит

[Серега26]

Просто на холодную он сильнее.

[Mingilpol]

Просто на холодную он сильнее.

согласен ...ощущения не самые приятные! сам по началу заморачивался. но полагаю если не влияет на ходовые качества и ничего более лучше не париться и ездить (судя по отзывам в аналогичной теме). хороший пинок наружу вылезет сам. хотя думаю проблема в давлении масла в коробке

[Доктор Ганнибал Лектер]

Жидкость в акпп еще холодная поэтому и дергается

[707]

Бывает даже так:
Остановишься на светофоре, несколько секунд и пинок...
После замены масла в АКПП у меня эта проблема ушла.