Печать

[Gambrinus]

Финик ФХ 37 неплох, да и отзывы ниче так...

[SOLENT]

Согласен с CUSCO, для твоих хотелось бы... первого поста и чтобы жена м.. не ругалась здорово подойдет Лекс 460 в хорошей комплектации Посмотри фото в его теме, аппарат достойный

[ФорсМажоры]

Финик ФХ 37 неплох, да и отзывы ниче так...

А ты сам порули!!!!
Авто никакой, только бабенок цеплять, ведутся они на его космостиль))).
Управляемость нуль, тормоза слабые, руль вата...
И это говорят сотрудники ОД Ленинский.
Но сцуко красивый и мажорный))

[ФорсМажоры]

Народ вот сколько читаю все хотят менять жип на жип, а легковушку никто не рассматривает?почему?а еще считаю выбор авто зависит от годовых пробегов, если много ездишь бери неломучую-тоету, если 20 тыщ в год можно и на немца за смотреться.

Я снова не готов на немце терять 400-500 тысяч рублей в год(((
Проходил, знаю!!!!!
Немец перестает терять в цене с 5-10 года владения,
С 1-3 год я лично терял 400 тысяч рублей каждый год))
Надоело, да и нашел применение лишним деньгам$

[Boris_Britva]

Если надоел 120-й , пробуй Лексус 570.

[SOLENT]

Если надоел 120-й , пробуй Лексус 570.

Ну уж не надо так круто наезжать(советовать)
Пускай, для начала попробует хотя бы 460-й
Думаю, человек не так быстро поднялся по деньгам, чтобы с 120-го пересесть на Лекс 570
Во вторых, если его жена ругается м... от размеров 200-км, то этот вариант ему тоже не подходит,
если и сможет потянуть финансово....

[cel]

Болел эти же вопросом. Сел в 150-ый - не понравилось качество материалов салона и дизайн торпедо. Подумал привыкну, но пересев за руль своего авто и попав в уют и качество сразу подумалось-"да ну нах к этому привыкать", за такие бабосы надо что-то другое.Что-то другое отвечающее тем же требованиям не нашёл,посмотрел GX460- дизайн салона нормуль,но ценник как 2 прадо 120-х.
Конечно постоянно хочется авто по новее,но не путём же содержания государства за свой счёт(растоможка)Взвесив все за и против принял решение:
1. 120-ый достаточно надёжный авто чтобы эксплуатировать ёщё тройку лет без серьёзных вложений.
2. в цене при продаже и через пару лет сильных изменений не должно быть,исходя из анализа последних трёх лет.
3. Надеюсь за три года автопром что-то выпустит достойное.
4. Ну а если не выпустит- то ценники на более свежие авто станут"демократичнее".
А по поводу города и бездорожья-120-ый само то во всех отношениях,и частенько в городе приходится пользоваться его внедорожностью,экономив при этом время и топливо,когда дорожные работы через два квартала на легковой приходиться объезжать, по колее грузовиков легко проходим,и зимой после снегопада не все могут добраться до цели пока комунальщики разродятся,и частенько брошенная машина из-за доржных условий не там где хотелось бы, может огорчить по возвращению к ней.....

[Hell]

Я со 120-го пересел на 470-й а потом на 570. Вот теперь действительно пересаживаться некуда

[evgen-s]

А что, никто не рассматривал лекс RX? Практичность есть и навороты есть. Размер поменьше, и для города и для трассы удобнее, вроде бы... Салон слегка на любителя, багажник поменьше. Бензин. Проходимость сильно высокая не требуется. Я смотрел 450h, мне что-то не понравилось, как он едет накатом - по другому, не так, как обычный автомат. И жесткий после 120-го. Зато расход будет меньше 8 литров в любых условиях, и налог, кстати, небольшой - в нем формально меньше 250 сил, хотя вместе с гибридным приводом и мощь и момент присутствуют, динамика отличная.

Но, возможно, надо не париться и брать обычный RX350. Налог-расход выше, но цена ниже сильно, чем на электричку. Есть пересевшие на RX? Как впечатление?

А лучше всего после 120го лекс GX460. Все как было, только комфортней и премиальней. Прокатитесь на тест-драйве. 200-ка тоже хороша, но размер действительно великоват.

[Nicolss]

Финик ФХ 37 неплох, да и отзывы ниче так...

А ты сам порули!!!!
Авто никакой, только бабенок цеплять, ведутся они на его космостиль))).
Управляемость нуль, тормоза слабые, руль вата...
И это говорят сотрудники ОД Ленинский.
Но сцуко красивый и мажорный))

Без обид! "Но говорят, что кур доЯт!" Ты лично сам имел в пользовании FX?? Если нет, то и говорить за Ленинский ОД не нужно. У меня их было -3- и я ни разу не пожалел, что они у меня были. Тормоза да, согласен не очень, но их можно поменять на другие, а вот про управляимость зря ты, очень понятный и информативный руль, усталости не чувствовал на броски до 1500 км без отдыха.