Печать

[Саид-Магомед]

Масло трения больше, вот и зднлали эту хрень чтоб темп ровно было

[Pradovod kz 10]

Опять не понятно,зачем эта хрень нужна.?На япах нет ,на европе есть?

[sergio L]

Опять не понятно,зачем эта хрень нужна.?На япах нет ,на европе есть?

Не было у меня этой штуки, теперь есть, мое мнение, чтоб остыло масло, тип того, повторюсь, что это моя версия, на грузовиках стоит же масленый радиатор, тут думаю тоже самое. Еще и тоже мое мнение, его можно заглушить, так как это выглядит на арабе и япе, просто пробка. И еще, на контур теплообменника можно зацепить доп печку, только она будет работать, когда термостат откроется

[S.Q.Lap]

Чо вы гоните? Есть они у всех! Найти не смогли? Теплообменник на коммерческом транспорте уж тем более солидный аж до нельзя! Даже и на механике они теперь есть, про робот и автомат говорить нечего, агрегат весь рассчитан под рабочую температуру, ага!

[sergio L]

Чо вы гоните? Есть они у всех! Найти не смогли? Теплообменник на коммерческом транспорте уж тем более солидный аж до нельзя! Даже и на механике они теперь есть, про робот и автомат говорить нечего, агрегат весь рассчитан под рабочую температуру, ага!

Анатоль мы видать про разные теплообменники речь ведем, вы про тот что в радиаторе,( нижняя секция радиатора), а мы про тот который в блоке

[S.Q.Lap]

А в блоке разве не у всех? Чота сомневаюсь..))

[Сергей 28]

У меня японец, теплообменник/маслоохладитель есть. Что то пока нет ясности о его предназначении, уж больно мал он чтобы что то охлаждать

[sergio L]

Потом фото сделаю на старом двигателе заглушку сего девайса( на арабе) и на новом , он подключен( амерекосе)

[yurat]

вот он

[yurat]

внутри медные пластины радиаторы