Печать

[Oberst]

Не очень лирическое к сожалению...
"По всей вероятности, существуют значительные различия в индивидуальной чувствительности к яду, поскольку в одних случаях прием 30 - 60 мл чистого ЭГ приводил к гибели пострадавших, в то время как в других - прием 240 - 280 мл не являлся смертельным."

гы!тренироваться что ли надо?

[vvld]

гы!тренироваться что ли надо?

Да вот ХЗ от чего это зависит. Кстати это разовые дозы и не факт что тенировка вообще поможет, учитывая характер поражения внутренних органов этой гадостью... В общем нефиг пить из бутылочек помеченных веселым роджером.

[Oberst]

а что пить-то тогда?

[andrey815]

а что пить-то тогда?

Что не помечено роджером

[Oberst]

итак,начинаем курс лекций о вреде алкоголизма.)

[Сергей Кравче]

  Ну господа Вы в этой теме уже до алкоголя договорились - а вспомните с чего начиналась тема? Но с удовольствием продолжу тему жидкостей с черепком - когда служил - водку продовали в железных банках во всех ларьках как сейчас пиво (а пива тогда не продавли) так вот на водке был изображён череп и кости и называлась она Чёрная смерть, ещё была водка в полиэтиленовых пакетах из китая и пищевая композиция фруктовая в пузырьках из под уксуса на основе спирта и спиртяка рояль в литровых бутылях - как вспомню эту расчудесную витрину ларька так волосы на голове шевелятся - ВОТ ВРЕМЯЧКО ТО БЫЛО!!!! и всё это мы пили, а после этого видимо можно и антифриз и тормазуху пробовать - только вот уже не хочется что-то...

[Oberst]

 у мну даже на воспоминания про спирт роял подташнивать начинает .....бррррррррр.а еще тогда была масса кривой водки.в пол литровых зеленых бутылках из под лимонада буратино.я очень сильно отравился такой вот водярой.думал фсё,кирдык.лучше вообще не пить.ИМХО.

[vvld]

"... а потом мы отравились роялем." После долгих расспросов моего слесаря выяснилось что изначально каждый из компании выпил по бутылке 40% тархуна (помните такое пойло?). И отшлифовали литром рояля на троих. Вот он и оказался отравой. 

[Сергей Кравче]

Вчера заметил лужицу под машиной в середине, после исследований оказалось давит из под шланга второй печки в салоне антифриз (сладенький красненький).
Машина уже часа четыре стояла не заведённая, холодная, поэтому смело открыл крышку радиатора.
В результате был облит фонтаном антифриза.
Покубатурил.
Давление в системе выше крыши, а пробку перепускную не продавливает в результате антифриз в бачок не перепустился.
Это при том что крышку я заменял в прошлом году на новую (давление на открытие 0,9).

Благо радиатор не порвало - нашло давление слабую точку в патрубке второй печки (два года назад в сходной ситуации - порвыло радиатор - пришлось лудить паять клеить - дорогое удовольствие).

Ну что делать - погрешил на пробку - пошёл купил новую (пуля в пулю, тоже на 0,9)

Поставил, заметил уровень жидкости в перепускном бачке, прокатился разогрел движку - посмотрел на уровень - х... там - не перепустила тоже...
Накинул полотенце - открыл крышку радиатора - опять фонтан, но поменьше.

Оторвал нахер резинку с крышки - и всё нету больше проблем, машина не греется давления в системе нет. Всё оки-токи. Короче не знаю я зачем нужен бачок на КаЗеТе , можно на горячую оставить жидкости под крышку и этого вполне достаточно, счто бы справляться с охлаждением двигла, причём без давления в системе.
Проверенно при жаре на улице в пробке, когда первая вторя в течение часа...

[Котеич]

Серёг, мне кажется, что 0,9 - цифра давления, при котором начинается перепускание в бачок. Вполне естественно, что тебя обдало - значит там было меньше 0,9 , но больше 0. Перед тем, как открывать пробку сжимай шланг радиатора - поймешь, можно открывать, или нет...
повышенное давление, как уже писалось, нужно для повышения температуры кипения ОЖ.