Печать

[sokol-71]

дык а смысл ее менять, если она не горелая, красная, без крупинок ? тем более что машинке 92 тыс, ТО она прошла на 88. хозяин предыдущий был сумашедший, обслуживался у официалов

Легкий пинок с места - это нормально. У меня лично то он есть то нет. Это сильно зависит, при трогании с места, под какими углами машина стоит в двух плоскостях и в каком положении встали шлицевые соединения на карданах при остановке. Для уверенности прошприцуй крестовины и шлицевые карданов. А насчет замены жижи в АКПП, покури вот эту темку  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.0  и сам решиш менять или не менять. Цвет жижи еще не показатель ее качества.

[Prado-то что надо]

дык а смысл ее менять, если она не горелая, красная, без крупинок ? тем более что машинке 92 тыс, ТО она прошла на 88. хозяин предыдущий был сумашедший, обслуживался у официалов, причем на 90 тыс поменяны передние диски, перебраны суппорта(2500 за суппорт, я чуть не опух от удивления ), и все на оригинальных запчастях.

раз это нормально, пинок иногда бывает, да и пинком это сложно назвать, так, легкое "подрыгиваньице" то пусть живет до следующего ТО

на всех других режимах, даже с "тапка в пол" и прочих, все отлично, я тут носился уже 180 по кольцу на 200 сдувает

автомат действительно переучивается под манеру вождения, я езжу спокойно в основном, так сначала тупить начинает при "тапка в пол"

У меня все наряды на мою машинку есть.Так они по 5 литров через 40 000 доливают и сливают.Нужна полная замена с заменой фильтра и мытьем поддона.Я тоже менял без гари и крупинок.Авто как будьто сил добавили!
И теперь точно знаю когда мне следующий раз менять.

[сибиряк1]

легкий толчек при переводе в положенее D это нормально, у меня тож такое было, исправил таким образом сделал полную замену масла в АКП соответственно с вскрытием и заменой фильтра , прошпрецовал все крестовины - толчек ушел! а так для контроля качества жидкости в АКП сдерни подводящий шланг в масленный рад. посмотреть на цвет и запах.

[Доктор Ганнибал Лектер]

у меня есть тоже такой пинок это видимо всем автоматам свойственно

[cruiser007]

у меня есть тоже такой пинок это видимо всем автоматам свойственно

Уверен, что пинка быть не должно, передачи должны включаться мягко, у меня на LC150 никаких толчков нет, думаю правильно советуют масло поменять и желательно полностью, мы же в двигателе меняем, так и в автомате надо.

[vetalbon]

Пинается? А можно поподробней

[Серега26]

На скольких прадиках с пятиступой АКПП пробовал, на всех: при переводе селектора в положение D небольшой толчок. Если конечно сразу газ, тогда не почувствуешь.

[cruiser007]

Пинается? А можно поподробней

Как я понял есть два варианта толчков
1. При включении D
2. При переключении передач с 1 на 2 или со 2 на 3

[grom345]

А у меня толчок на R, при том что небольшой в момент включения и основной при начале движения. Как понимать?

[cruiser007]

А у меня толчок на R, при том что небольшой в момент включения и основной при начале движения. Как понимать?

Какой пробег и когда масло менялось?