сегодня насыщенный день какой-то))) почему-то спустила правая задняя шина, решил сам поменять на запаску. по мануалу соединил трубки, спустил запаску, поменял без проблем совершенно. все очень легко и просто.
особенно порадовал домкрат, крутится отлично. единственное, пришлось все же подлезать под авто, чтобы попасть в нужное место, на этот случай всегда в авто большие куски целлофана есть, сложенные в пакетах. иногда, правда, при кручении, домкрат поворачивался, но это видимо от привычки)) в общем, поменял шину на запаску, шину закинул на место запаски, завез в шиномонтаж и оставил там (явно виднеется саморез, но сам не стал делать, хоть и есть ремкомплект с жгутами, что то мне показалось, что боком зашел саморез), заберу на днях как сделают, спешки нет, в принципе.
также сегодня впервые на авто пришлось включать пониженную. соседская пузотерка при выезде с парковки села на брюхо на сугроб снега, пришлось помочь)
4LO включилась без проблем на нейтралке, и автоматически сам заблокировался межосевой дифф. машинку вытащил, выключил понижайку, вроде все ок. пытался заблокировать задний межколесный, но передумал, и так вытащить получилось без особых проблем.
очень доволен машиной. колесо поменять - легко и просто, несколько минутное дело, что очень важно на трассе где-нибудь. при этом все самые необходимые инструменты имеются в штатном комплекте!
вытащить кого-то - тоже легко. в общем, супер авто - лишнего гемора не прибавляет владельцу.
Автор
Тема: Вот и я пополнил ряды 200-м с V6, 4,0 (Прочитано 117363 раз)
