Печать

[barax]

поздравляю, Володя вас обоих, очень хорошо, что машина в клубе, думаю, что уход за ней будет такой же достойный.

Очень интересно, что выберешь после 200 4.0.

Сереж, самому интересно! ты наверняка знаешь, когда начинаются эти муки выбора))) вроде хотелось чего-то, ан нет! нравится то! и т.п.

[Fandorin]

поздравляю, Володя вас обоих, очень хорошо, что машина в клубе, думаю, что уход за ней будет такой же достойный.

Очень интересно, что выберешь после 200 4.0.

Сереж, самому интересно! ты наверняка знаешь, когда начинаются эти муки выбора))) вроде хотелось чего-то, ан нет! нравится то! и т.п.

согласен с тем, что если есть возможность и желание - надо пробовать !
но сегодня хотелось бы услышать твое мнение - чего тебе не хватало в 200-ке и что ждешь от будущего авто? 

[barax]

но сегодня хотелось бы услышать твое мнение - чего тебе не хватало в 200-ке и что ждешь от будущего авто? 

вот навскидку сразу могу сказать, что самое большое, чего мне не хватало в этой 200ке - это высокого качества лакокрасочного покрытия и нормальной отделки салона, особенно пластика! (как бы привык к мерсовскому качеству). никогда бы не подумал, что лак на новых тойотах может приходить за какие то месяцы просто в безобразное состояние (по сравнению с теми же моими немцами). и ведь на всех тойотах так - обращал внимание и на соседские, и по городу.
с другой стороны, приятно удивила простота авто, которая не напрягала отсутствием каких-то технических няшек, а именно вызывала симпатию простотой! мне вообще чихать на всякие там опции и разные вещи, которыми на практике можно разве что перед приятелями понтануться пару раз.. ну и все необходимое мне было в наличии! также не могу не подчеркнуть велюровый салон заводской. ну очень неожиданно оказался приятный и удобный. летом не потел на нем, зимой не было холодно! в общем, как-то так.

чего жду от будущего? самое главное, прежних трех составляющих - не меньшего комфорта, надежности и неприхотливости! конечно, я уже прикинул определенный круг авто, которые мне подходят по этим критериям. буду выбирать из них.


ну а кто там говорит, что тормоза ватные, рулится никак и т.п. - надо иметь голову и понимать, на какой машине сидишь.. в общем, как то так.

[Морячог]

В этот круг Тойота входит?-)

[barax]

В этот круг Тойота входит?-)

она и Акура)

[Fandorin]

про тормоза если честно ни чего такого не заметил особого, все предсказуемо, как и у всех крузеров и сравнивать полноразмерный джип с другими моделями авто в плане управляемости и торможения не совсем правильно.

по лакокрасочному у меня претензий нет ( мерсами не владел ), Прадик в этом плане еще нежнее был. Пластик в салоне и вообще его отделка без изыска конечно, но качественно, за эти деньги конечно, вон ребята в ветке по тюнингу салона такие вещи вытворяют, что аж слюни текут , но на все есть своя цена.

так что 200 лично мне кажется идеалом практичности,  опять же есть куча возможностей для тюнинга - хоть лимузин можно из него сотворить.

[barax]

так что 200 лично мне кажется идеалом практичности

согласен!

[ФорсМажоры]

И тут поздравлю
Акура классный авто
Может Лексус рассмотришь?

[Морячог]

В этот круг Тойота входит?-)

она и Акура)

Какая?-)

[barax]

спасибо, Дим! 

Может Лексус рассмотришь?

нее, совершенно переоцененный бренд! не стоит и близко тех денег, которые за него просят в РФ.