Печать

[Iceman]

Чего то я не пойму, а она что, должна нажиматься(правая ручка климата)? У меня не нажимается , только крутиться..

[fraks]

Чего то я не пойму, а она что, должна нажиматься(правая ручка климата)? У меня не нажимается , только крутиться..

Правая крутилка нажимается только на тех машинах где есть вторая печка в багажнике. Она тогда еще и лампочку имеет посередке.
Нажатие правой крутилки связывает ее с задней печкой, на ЖК индикаторе печки отображается надпись "REAR" и соответственно крутилка и кнопки на панели отображают и регулируют режимы задней печки. Повторное нажатие переключает все обратно. Это что бы водитель мог заднюю печку регулировать а не лезть на консоль второго ряда.

[netfire]

Был у ОД в воскресение, разобрали, мастер сказал что сломано 8(!!!!) креплений пластиковых, которым внутренний цилиндр крепится к наружнему, следы клея (три белых пятна на внутреннем цилиндре) назвал смазкой (че там смазывать на пластмаске-то?). Инженер по гарантии сначала усмотрел "механические повреждения", но в результате переговоров согласился на "конструктивный недостаток" и замену по гарантии. Загадочная конструкция, крутилка реально не во что не упирается, не иначе происки Автоваза.

PS На тестдрайвовой машинке ОД была ровно такая же проблема.

[Чехит]

Был у ОД в воскресение, разобрали, мастер сказал что сломано 8(!!!!) креплений пластиковых, которым внутренний цилиндр крепится к наружнему, следы клея (три белых пятна на внутреннем цилиндре) назвал смазкой (че там смазывать на пластмаске-то?). Инженер по гарантии сначала усмотрел "механические повреждения", но в результате переговоров согласился на "конструктивный недостаток" и замену по гарантии. Загадочная конструкция, крутилка реально не во что не упирается, не иначе происки Автоваза.

PS На тестдрайвовой машинке ОД была ровно такая же проблема.

там не 8 креплений и смазки. я сам разбирал-3 точки клея.

[М581НУ32]

Был у ОД в воскресение, разобрали, мастер сказал что сломано 8(!!!!) креплений пластиковых, которым внутренний цилиндр крепится к наружнему, следы клея (три белых пятна на внутреннем цилиндре) назвал смазкой (че там смазывать на пластмаске-то?). Инженер по гарантии сначала усмотрел "механические повреждения", но в результате переговоров согласился на "конструктивный недостаток" и замену по гарантии. Загадочная конструкция, крутилка реально не во что не упирается, не иначе происки Автоваза.

PS На тестдрайвовой машинке ОД была ровно такая же проблема.

Да............................

[netfire]

Был у ОД в воскресение, разобрали, мастер сказал что сломано 8(!!!!) креплений пластиковых, которым внутренний цилиндр крепится к наружнему, следы клея (три белых пятна на внутреннем цилиндре) назвал смазкой (че там смазывать на пластмаске-то?). Инженер по гарантии сначала усмотрел "механические повреждения", но в результате переговоров согласился на "конструктивный недостаток" и замену по гарантии. Загадочная конструкция, крутилка реально не во что не упирается, не иначе происки Автоваза.

PS На тестдрайвовой машинке ОД была ровно такая же проблема.

там не 8 креплений и смазки. я сам разбирал-3 точки клея.

Логика ОД. Если 8 креплений сломано - то механическое повреждение, и стало быть не гарантия, а если клей - то конструктивный недостаток и замена по гарантии. О том и речь!!!

[Панда]

а что разбирать надо и как? а то у меня тоже кнопка утопилась

[Чехит]

а что разбирать надо и как? а то у меня тоже кнопка утопилась

климат снимать и его разобрать

[netfire]

а что разбирать надо и как? а то у меня тоже кнопка утопилась

Снимается верхняя пластиковая панель, достается утопленная крутилка, меняется или проклеивается - в зависимости от повреждений.

[Панда]

а что разбирать надо и как? а то у меня тоже кнопка утопилась

Снимается верхняя пластиковая панель, достается утопленная крутилка, меняется или проклеивается - в зависимости от повреждений.

я тут ни кто фотки не выкладывал, а то не хочется как то пластик поломать