Печать

[netfire]

Всем привет!
Дам с празником весны!

Обнаружил утопленым колесо управления температурой зоны пассажира в климате. Вытащить обратно не могу, ручка функционирует. Ума не приложу отчего это и как это исправить.

Поиск по форуму результатов не дал.

[erx]

Это не исправить. Сломался фиксатор. Было такое у меня. Заменили весь блок по гарантии.

[netfire]

М-м, а она меняется отдельно от навигации? Навигация по гарантии ко мне уже едет...

[Александр1307]

 К навигации вообще не имеет отношения, можешь проверить сам, потянув на себя блок управления климатом, держится на 4 клипсах, снимается за секунду и меняется.

[netfire]

Спасибо! Значит придется менять отдельно...

[Чехит]

Всем привет!
Дам с празником весны!

Обнаружил утопленым колесо управления температурой зоны пассажира в климате. Вытащить обратно не могу, ручка функционирует. Ума не приложу отчего это и как это исправить.

Поиск по форуму результатов не дал.

как бы попроще объяснить???
1.утопилась изза того что ктото нажал на неё
2 внутри ручки как целиндр и держится на трех точках клея, вот он нажатия она и провалилась,
у меня было такое, резко тормазнул и рукой нажал.
я правда все снял и разобрал, оху-л когда увидел что держится на трех точка клея, капнул клеем и обратно собрал. все работает и держится. надо аккуратней именно с пассажирской крутилкой, так как внутри её пустота в отличие от водительской-там для автоматического обдува чтото есть и она не пустая.

[Ильич]

Всем привет!
Дам с празником весны!

Обнаружил утопленым колесо управления температурой зоны пассажира в климате. Вытащить обратно не могу, ручка функционирует. Ума не приложу отчего это и как это исправить.

Поиск по форуму результатов не дал.

Первый раз такое видел три года назад на тест-драйвовской машине. Бывает, видимо...

[netfire]

Всем привет!
Дам с празником весны!

Обнаружил утопленым колесо управления температурой зоны пассажира в климате. Вытащить обратно не могу, ручка функционирует. Ума не приложу отчего это и как это исправить.

Поиск по форуму результатов не дал.

как бы попроще объяснить???
1.утопилась изза того что ктото нажал на неё
2 внутри ручки как целиндр и держится на трех точках клея, вот он нажатия она и провалилась,
у меня было такое, резко тормазнул и рукой нажал.
я правда все снял и разобрал, оху-л когда увидел что держится на трех точка клея, капнул клеем и обратно собрал. все работает и держится. надо аккуратней именно с пассажирской крутилкой, так как внутри её пустота в отличие от водительской-там для автоматического обдува чтото есть и она не пустая.

1. Ну как бы я не нажимал, заметил после посещения сервиса... Хотя может детки "помогли"
2. Вообще жесть - откуда в Японии ВАЗовские инженеры?!

[Чехит]

Всем привет!
Дам с празником весны!

Обнаружил утопленым колесо управления температурой зоны пассажира в климате. Вытащить обратно не могу, ручка функционирует. Ума не приложу отчего это и как это исправить.

Поиск по форуму результатов не дал.

как бы попроще объяснить???
1.утопилась изза того что ктото нажал на неё
2 внутри ручки как целиндр и держится на трех точках клея, вот он нажатия она и провалилась,
у меня было такое, резко тормазнул и рукой нажал.
я правда все снял и разобрал, оху-л когда увидел что держится на трех точка клея, капнул клеем и обратно собрал. все работает и держится. надо аккуратней именно с пассажирской крутилкой, так как внутри её пустота в отличие от водительской-там для автоматического обдува чтото есть и она не пустая.

1. Ну как бы я не нажимал, заметил после посещения сервиса... Хотя может детки "помогли"
2. Вообще жесть - откуда в Японии ВАЗовские инженеры?!

я тоже ни сразу заметил. дело в том что крутилки что левая что правая одинаковые, просто у водительской в центре внутри чтото есть для автодува а правая внутри пустая, и вот если нажать на неё она утопится, как бы цилиндр пластмассовый уходит в другой. а скреплены они между собой тремя точечками клея. вот я его вытянул на место и клеем капнул.

[кOllega]

Была такая же поломка.(кстати после посещения ТО у ОД заметил) Снял, разобрал, открутил 8 винтиков, отсоединил 1 шлейф. Чехит прав, центральный цилиндр ручки крепится к наружному в 3 точках, очень хлипко, сломать чуть задев вполне реально. Клеить не стал, слишком маленькая площадь соприкосновения, а для более крепкого соединения воспользовался термопистолетом. Дел 15 минут с перекуром. "Стоит колом"!