Группы Прадо-Клуба в Телеграмм - Чат - Авто - Запчасти
Цитата: GCC от 11 03 2013, 13:13:09Тупо собирать данные "частных расходов" это одно, а сравнить расходы двух машин при прочих равных, это совершенно другое.при условии что ты берешь новое авто. если же подержанное то это другие цифры.Цитата: Garfield117 от 11 03 2013, 13:16:05владея 120 4.0, скажу честно, на 2.7 никогда не ездил...на 4.0 расход устраивал полностью...укладывался в 15 литров на сотню 92 бензина...и машина едет реально так, как тебе надо))Спасибо.ребят я понимаю что можно засесть на сутки а то ибольше за прочитку всего что пишут в интернете на форумах, но это в дальнейшем приводит только к мусору и ненужностям в голове. Я пришел к Вам с конкретной целью из первых уст узнать что и как . Вот как то так))
Тупо собирать данные "частных расходов" это одно, а сравнить расходы двух машин при прочих равных, это совершенно другое.
владея 120 4.0, скажу честно, на 2.7 никогда не ездил...на 4.0 расход устраивал полностью...укладывался в 15 литров на сотню 92 бензина...и машина едет реально так, как тебе надо))
у друга 150 2.7 2011 год...пробег за 1.5 года 11 тысяч...расход за 1.5 года по компьютеру 19 литров...95 бензина...и 2.7 едет реально существенно медленнее 4.0))
4л зима, городской цикл, средняя скорость 22км/ч, расход по компу 21л2.7л зима, городской цикл, средняя скорость 22км/ч, расход по компу 16л
Цитата: Garfield117 от 11 03 2013, 13:30:30у друга 150 2.7 2011 год...пробег за 1.5 года 11 тысяч...расход за 1.5 года по компьютеру 19 литров...95 бензина...и 2.7 едет реально существенно медленнее 4.0))Цитата: GCC от 11 03 2013, 13:32:504л зима, городской цикл, средняя скорость 22км/ч, расход по компу 21л2.7л зима, городской цикл, средняя скорость 22км/ч, расход по компу 16лСпасибо за инфу!!начинаю менять название темы:)) Куплю Prado 2,7 -4,0)))
на форуме за последний месяц продали 4-5 отличных дилерских Прадо 120 4.0...по нормальной цене...может стоит подождать и купить на форуме...скоро Евгений 040 будет продавать свой прадик)у PRADO шикарный авто...
