Печать

[777 ™]

Speed Tec — Присадка в бензин

Значительно увеличивает мощность и крутящий момент бензиновых двигателей. Не содержит метеллосодержащих присадок. Химически модифицирует топливо, добиваясь более эффективного сгорания. За счет этого возрастает КПД мотора и значительно улучшается разгон автомобиля при частичных нагрузках, характерных для городского режима движения. Обладает моющими свойствами и не содержит металлоорганических соединений. Позволяет получить удовлетворение от возросшей мощности и приемистости двигателя. Заливается в бак из расчета 250 мл на 70 литров топлива. Для любых 2-х и 4-х тактных двигателей.

Применение
Добавляется в топливо из расчета 250 мл на 70 литров топлива. Может использоваться с любыми сортами бензина на любых 2-х и 4-х тактных моторах. Добавить в бак перед заправкой.

[andrey815]

Володя, если ты её не продаёшь, я просто в шоке  ты говоришь это ликви молли...

[777 ™]

Володя, если ты её не продаёшь, я просто в шоке   ты говоришь это ликви молли...

немного не понял это плохо или хорошо и что сделал не так?

не я не продаю я покупаю тоесть трачу деньги 

[andrey815]

Я о том, что эффект впечатляет, всё сделал так, просто реально удивительно, из-за какой-то жижи, такая разница, ладно бы продавал, тогда б понятно было , а так просто супер жижа какая-то, сколько стоит?

[777 ™]

цена  бегает 260 -350 р не дешево на бак получается но вот хочу затестить половинчатую концентрацию ....может просто НАСТОЯЩИЙ бензин должен быть таким как делает его жижа? тогда точно заявленный расход заводом будет у многих ! Есть еще Октан плюс у них но он не для постоянного применения !

Вот ответ на мой вопрос о применении

"  Октан+ сделан на основе тетракарбонила марганца, разрешенного ГОСТом. В Спид Тес металлосодержащие добавки отсутствуют в принципе.
Пользоваться Спид Теком можно как угодно часто, все время.
Октаном нужно пользоваться по мере необходимости, если в продаже отсутствует бензин необходимого качества.
Что получим на выходе зависит от машины, если момент зажигания система управления двигателем определяет сама, то можем получить экономию топлива и некоторое увеличение мощности двигателя. "

[777 ™]

Я о том, что эффект впечатляет, всё сделал так, просто реально удивительно, из-за какой-то жижи, такая разница, ладно бы продавал, тогда б понятно было , а так просто супер жижа какая-то, сколько стоит?

так я писал уже ранее первый раз когда залил так же 20 л и добавил треть флакона и поехал на трассу на круизе стрелка 140 кмч раньше было 14-15л а теперь комп показывает 12,9л у самого были глаза такие    вот перепроверяю эти дела .....что и как будет на 92 или 98 пока незнаю но я ими не пользую ....

[andrey815]

Так я ещё тогда офигел 

[777 ™]

Проверю отпишусь ...ранее уже попробовал их же промывки для масла результат был очень хороший востановление и поднятие до нормы компресси на пробежном авто причем на нескольких , себе вот тоже менять масло буду с промывкой уже многое ясно в этом вопросе и решил потестить для топлива!

[Серрёга]

Проверю отпишусь ...ранее уже попробовал их же промывки для масла результат был очень хороший востановление и поднятие до нормы компресси на пробежном авто причем на нескольких , себе вот тоже менять масло буду с промывкой уже многое ясно в этом вопросе и решил потестить для топлива!

Володя, как думаешь - комп всё-таки у нас подстраивается-перенастраивается под стиль езды? По моим наблюдениям - вроде бы так... То есть для того чтобы машина начала опять хлебать бенз, как бык помои, то для этого надо проехать около 1000 км в динамично-рваном режиме, тогда расход начинает расти ( и отражается это всё на показаниях естественно), и соответсвенно наоборот- переход на размеренный стиль также плавно снижает расход... Видимо происходит перенастройка как топливки ( время открытия-закрытия форсунок, так и АКПП - переход на повышенную осуществляется на более низких оборотах...)

[GCC]

да даже 12.9 для ср.скорости 30км/ч это ну очень мало для 4л двига.

30 км\час тоже можно по разному получить...

тут четко написано, езда по городу, т.е. разгон/торможение/светофоры. У меня например при городском режиме движения если средняя скорость будет 30км/ч и то расход будет один и тот же, хоть я динамично езжу, хоть плавно, разница только будет зависеть от температуры окружающей среды, т.е. при одинаковойо средней скорости в морозы расход будет больше, чем в плюсовую температуру. Уже 4года я в этом убеждаюсь.